互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)唯艱，這句話說得并不過分?；ヂ?lián)網(wǎng)的風(fēng)口賦予了企業(yè)快速成長的可能，但也對企業(yè)經(jīng)營思維的轉(zhuǎn)變提出了更高的要求。創(chuàng)業(yè)初期要能耐得住寂寞，講得了概念，但等到企業(yè)規(guī)模長成，又要轉(zhuǎn)換思維，強調(diào)理性。有人這樣總結(jié)“公司早期需要情懷和偏執(zhí)等概念吸引用戶，但是到一定規(guī)模體量后，需要業(yè)績的兌換，需要更理性的戰(zhàn)略和運營”。

如今的互聯(lián)網(wǎng)二手車行業(yè)，就到達了經(jīng)營思維轉(zhuǎn)變的節(jié)點。經(jīng)過大筆資金的投入與2年多的成長，在前半場孕育了眾多平臺的二手車市場也逐步進入下半場的角逐。而在上半場各有特色的幾家平臺中，相比于還在模式、可能盈利的概念上飛馬狂奔的其他平臺而言，最有可能勝出的，或許是及早轉(zhuǎn)換思維的優(yōu)信二手車。

不空談概念，優(yōu)信關(guān)注的是消費者的需求

B2C、C2C到底孰優(yōu)孰劣，這或許是最能激起二手車平臺討論的話題。去中間商也好，舶來模式也好，在行業(yè)瘋狂成長的初期，模式問題是各平臺一直瘋狂談?wù)摰慕裹c。然而，在許多平臺將模式之爭傾力打造成吸引流量的法寶時，優(yōu)信看重的卻是消費者的核心需求。

眾所周知，優(yōu)信二手車發(fā)源于撮合二手車商交易的B2B平臺優(yōu)信拍。隨著國內(nèi)二手車市場的逐步成熟，C端受眾通過網(wǎng)絡(luò)平臺購買B端產(chǎn)品的需求日趨旺盛，為了滿足C端用戶的需求，B2C模式的優(yōu)信二手車得以成立?？梢哉f，不同于其他平臺通過舶來西方的二手車模式進行包裝宣傳，優(yōu)信從B2B進軍B2C，其實更多的是順應(yīng)了中國消費者對二手車消費的需求，是中國本土市場經(jīng)濟催生的交易模式。據(jù)優(yōu)信披露的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度優(yōu)信二手車的整體交易額同比增長200%，用戶活躍度、粘性都有了大幅提升，由此可見，從消費者需求出發(fā)的優(yōu)信模式明顯更符合中國人的消費特性，得到了消費者的認可，為流量變現(xiàn)提供了扎實的用戶基礎(chǔ)。

不偏執(zhí)廣告，優(yōu)信深入布局構(gòu)建核心壁壘

有公開數(shù)據(jù)顯示，僅一梯隊二手車平臺就獲得了超過50億元的巨額投資。如此龐大的資金最終走向何方？有的平臺選擇了瘋狂的廣告吸引流量戰(zhàn)術(shù)，而優(yōu)信則低調(diào)的選擇了生態(tài)布局。

不同于其他平臺，脫胎于B2B平臺的優(yōu)信二手車更明白C端用戶的消費痛點?！岸周嚮蛟S是世界第二復(fù)雜的非標品了，第一是藝術(shù)品”優(yōu)信集團董事長兼CEO戴琨曾半開玩笑的這樣說過。而且對于C端用戶而言，二手車不僅是非標品，而且還是低頻次、高決策性的消費品，因此想要提升消費者的用戶體驗，二手車平臺必須深入線下。因此過去的2年，在其他平臺大打廣告戰(zhàn)時，在交付、售后以及物流等“重”的方面，優(yōu)信集中精力做了大量的投入，并且初步完成了全國覆蓋，不僅提升了用戶體驗，同時形成了競爭壁壘，實現(xiàn)了消費者與平臺的雙贏。

不虛構(gòu)大餅，優(yōu)信率先盈利解除資本掣肘

從創(chuàng)業(yè)失敗的互聯(lián)網(wǎng)案例中我們不難發(fā)現(xiàn)，任你企業(yè)的模式構(gòu)想的再美好，一旦剝離了資本的支持，終究只是黃粱一夢。放諸于二手車市場同樣如此，不管是補貼也好、廣告戰(zhàn)也好，任你平臺打的再火熱，一旦失去資本的支撐，依然難逃滿地雞毛的厄運。因此在二手車平臺后半場的角逐中，率先實現(xiàn)了規(guī)?；膬?yōu)信顯然擁有更多的主動權(quán)。

在今年初，優(yōu)信集團董事長兼CEO戴琨宣布優(yōu)信在全國183個城市實現(xiàn)盈利，集團率先進入規(guī)?；A段。而在戴琨宣布規(guī)模化盈利之前，優(yōu)信二手車也是捷報頻傳：17一季度月新增激活用戶超百萬，整體交易額同比上升了200%，雖然優(yōu)信自誕生以來就“不差錢”，但在集團進入規(guī)?；A段，實現(xiàn)自我造血之后，優(yōu)信整體的生態(tài)布局將更加完善，形成良性循環(huán)。

互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，容易出神話，但更多的則是冷酷的現(xiàn)實。鳳毛麟角成功的企業(yè)被奉上神壇，但在神壇之下更多的卻是曇花一現(xiàn)者的墓碑。想要走上神壇，不僅要求互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)真實的從消費需求出發(fā)，更需要企業(yè)及時轉(zhuǎn)變運營思維，如果一味沉浸在模式、流量的夢幻里，終究難逃滿地雞毛的命運。

關(guān)鍵詞：平臺,二手車,模式,用戶,企業(yè)