作為PSA集團電動化戰(zhàn)略的一部分，邦奇動力將向PSA集團供應該公司受專利保護的最新一代e-DCT產(chǎn)品，該產(chǎn)品供應將持續(xù)到2022年。

　　· 該電動化的雙離合變速器，即帶有48V電機的混動DT2，將裝備PSA集團的弱混合動力車型。

　　· 雙方目前正在磋商把該變速器產(chǎn)品置于PSA集團旗下某個工廠進行生產(chǎn)的相關事宜，同時亦在探討進一步拓展雙方合作伙伴關系的可能性。

　　PSA集團全力進軍電動化領域

　　為滿足集團2025年100%電動化的目標，PSA集團正積極加速其全系產(chǎn)品電動化的步伐，這將包括弱混合動力車型(MHEV)，純電動車型(EV)以及插電式混合動力車型(PHEV)。正是在這樣的背景下，PSA集團作出戰(zhàn)略決定，選擇邦奇動力作為下一代電動化變速器的供應商。

　　技術一流的雙離合變速器

　　PSA集團選擇邦奇動力的理由是邦奇動力獨特的雙離合變速器(DCT)設計。這項具有完整專利保護的巧妙設計，使用了更少的零部件，因此變速器重量更輕且體積更為緊湊。此外，這款變速器能以具有競爭力的成本實現(xiàn)非常好的燃油經(jīng)濟性。邦奇動力下一代的DCT產(chǎn)品還將集成48V電機并搭載于PSA集團旗下的諸多車型中。由于其出色的產(chǎn)品性能，該DCT技術將成為搭載于乘用車及輕型商務車DCT領域的行業(yè)標桿。

　　邦奇動力強烈的客戶導向及相關投資

　　為了滿足市場上日益興起的對動力總成電動化的需求，邦奇動力近期還有針對性地進行了大額資本投入，其中包括對動力電子器件專家Apojee公司的收購。

　　邦奇動力的國際化成長戰(zhàn)略

　　與PSA集團的合作是邦奇動力成為全球性汽車零部件供應商戰(zhàn)略的重要一環(huán)。為了保證邦奇動力有機和持續(xù)的業(yè)務增長，該公司主要聚焦于兩個發(fā)展方向：增加產(chǎn)品類型并在全球市場范圍內積極進行布局。本次PSA集團成為邦奇動力首個大型歐洲客戶，標志著邦奇動力在第二個戰(zhàn)略方向上邁出了堅實的一步，即鞏固在歐洲行業(yè)的地位并努力推進全球擴張。

　　關于PSA集團

　　PSA集團致力于為全球消費者提供獨具特色的汽車體驗和自由愉悅的出行方案。憑借旗下五大品牌標致、雪鐵龍、DS、歐寶和沃克斯豪爾推出的汽車產(chǎn)品，以及Free2Move品牌提供的車聯(lián)網(wǎng)及移動出行服務，PSA集團不斷滿足汽車用戶日益提升的需求和期待。在自動駕駛和汽車互聯(lián)領域，集團處于領先地位。此外，PSA集團的業(yè)務還涉及金融(PSA集團融資銀行)和汽車零部件行業(yè)(佛吉亞公司)。

　　更多信息請訪問：groupe-psa.com/en

　　關于邦奇動力

　　邦奇動力是創(chuàng)新及清潔動力系統(tǒng)領域的獨立供應商，在無極變速器(CVT)領域有著逾45年的生產(chǎn)和開發(fā)經(jīng)驗。近年來，邦奇動力正加快其新產(chǎn)品的開發(fā)。除CVT變速器以外，目前公司也正在開發(fā)雙離合變速器(DCT)，混動(48V及插電式混動)及電動變速器的生產(chǎn)。公司將2022年營業(yè)額目標設定為25億歐元，此營業(yè)額為2017年的三倍。

關鍵詞：動力,集團,PSA,變速器,電動