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大家評評理,這創(chuàng)新黑科技實現后該賣多少錢?

來源:網絡 時間:2018-05-31 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網m.sbu3.com】近段時間最火的電影毫無疑問就是《復聯3》,漫威宇宙可以說是科幻與魔幻的結合體。戰(zhàn)斗力強的主要有兩個派別,以奇異博士和雷神托爾為代表的魔幻派,和以鋼鐵俠和瓦坎達戰(zhàn)隊為代表的科技派。最終,代表北方神榮耀的雷神托爾在拿到暴風戰(zhàn)斧后也沒能劈死滅霸,而奇異博士最后轉變態(tài)度用時間寶石來換回鋼鐵俠的命,難道說只有科技才是戰(zhàn)勝滅霸的關鍵?

近段時間最火的電影毫無疑問就是《復聯3》,漫威宇宙可以說是科幻與魔幻的結合體。戰(zhàn)斗力強的主要有兩個派別,以奇異博士和雷神托爾為代表的魔幻派,和以鋼鐵俠和瓦坎達戰(zhàn)隊為代表的科技派。最終,代表北方神榮耀的雷神托爾在拿到暴風戰(zhàn)斧后也沒能劈死滅霸,而奇異博士最后轉變態(tài)度用時間寶石來換回鋼鐵俠的命,難道說只有科技才是戰(zhàn)勝滅霸的關鍵?

作為一個理工男,相對神跡,小編還是更喜歡那些酷炫的黑科技,雖然科幻也是幻想,但畢竟有一定的科學基礎,很多接近科學的領域還是很有啟發(fā)性的,說不定在有生之年還能看到實現的可能,而目前來說,最靠譜的應該就是AI和自動駕駛了。

如果對那些酷炫科技感興趣的小伙伴應該知道每年在拉斯維加斯舉辦的CES展會,在這里,可以看到很多腦洞大開的概念產品,而概念產品正是連接科幻和現實的紐帶。在2017年的CES展會,豐田首次展出了很有科幻氣息的CONCEPT-愛i概念車,在它身上,我們可以看到鋼鐵俠的電腦管家賈維斯(JARVIS)和神盾局局長的無人駕駛座駕的影子。

這款概念車之所以吸引了眾多人的關注,一方面是配備了一套名為“Yui”的先進人工智能系統(tǒng),智能化程度非常高,在SAE標準下能夠實現第5級別的自動駕駛(完全自動駕駛),還可以識別駕駛者的情感和喜好,真正實現人與車之間的雙向交流。

而對于無人駕駛的車輛中來說,在人、車之間的互動與介入減少后,作為連接車輛與道路的主要部件,輪胎就要發(fā)揮更重要的作用了。為此,CONCEPT-愛i概念車采用了固特異專門針對無人駕駛汽車研發(fā)的IntelliGrip Urban概念輪胎。

這款概念輪胎采用先進的Chip-in-Tire嵌入式傳感技術,可以感知路況和天氣等信息,然后計算出安全的駕駛速度,根據路況調整剎車距離,并通過云平臺和其他車輛的信息互通,幫助汽車在各種駕駛條件下實現穩(wěn)定的自動駕駛表現。此外,IntelliGrip Urban輪胎還可以監(jiān)測輪胎的磨損、壓力以及溫度等情況,大大提高行車安全性。

不過相比IntelliGrip Urban輪胎,固特異的另一款名為Eagle-360 Urban球形黑科技概念胎更加充滿科幻感。

單看這個完全顛覆傳統(tǒng)輪胎的造型,就已經夠科幻夠酷炫,有沒有想過,四個球加一個沙發(fā)跑起來會是什么情況?沒有傳動軸的車要怎么跑?

Eagle-360 Urban取消了傳統(tǒng)固定的傳動軸,通過磁懸浮技術使車身懸浮在輪胎上,通過軌道中線圈制造的磁場驅動車輛前進,剎車和加速的情況也都靠磁力變化和輪胎滾動方向控制。


其實這款輪胎曾在科幻電影《機械公敵》里出現過,主角威爾·史密斯的座駕奧迪RSQ就是采用這種球形輪胎。

球形造型的優(yōu)勢

球形輪胎的最大好處在于萬向可轉的特點,讓車輛有著更高的穩(wěn)定性與靈活性。在繞樁時車子無需做出過大的躲閃,簡直是輕松自如,變道也就更加簡單靈活,相對普通輪胎也可以節(jié)省更多的動力,而且更為平穩(wěn)、安全。

 

此外,使用球形輪胎的車子還可以在狹窄的空間內泊車,大大提高停車場面積使用率,不僅對那些為揉庫頭疼的新手來說是個福音,對于無人駕駛來說,停車也就很簡單了。

黑科技材質

Eagle-360 Urban可以基于不同地域和駕駛習慣進行定制化設計,使用3D打印技術制造,采用彈性超強的聚合物材料打造的仿生表層堅韌并富有彈性。Eagle 360 Urban表面帶有嵌入式的傳感器,可以判斷路面情況,內部的AI系統(tǒng)根據傳感器獲取的信息調整輪胎紋理,以適應路面。

在干燥路面,胎面變光滑,降低摩擦;在濕滑路面,胎面紋增多,增強抓地力,防止打滑,讓雨雪天氣行駛更加安全。不管什么路面,一條胎就可以闖天下了。

此外,輪胎紋路中還附帶有一種吸水材料,吸水后會自動收縮,創(chuàng)造更大的排水槽,幫助車輛輕松通過積水路段。

輪胎的磨損會否不均勻?

這個擔心完全沒必要,Eagle-360 Urban的AI系統(tǒng)可以根據傳感器的信息,指引駕駛者走對輪胎磨損最小的路線,同時也會監(jiān)測輪胎磨損情況,通過位置調整改變接觸面,以減小受損部位承受的壓力。

而最牛的是,它還有自我修復程序,在啟動修復程序后,輪胎采用的特制材料會流向穿刺部位,并通過相互間的物理和化學反應產生新的分子鍵來完成修補,使輪胎完好如初,壽命也比一般輪胎要長。

會思考的腳

Eagle-360 Urban是為未來自動駕駛和共享出行而設計的概念胎,數據分析處理能力自然必不可少的。它可通過整合信息源并利用基于深度學習訓練算法的神經網絡進行即時數據處理,成為車輛“神經系統(tǒng)”的重要組成部分以及“物聯網”互聯世界的重要一環(huán)。

Eagle-360 Urban的傳感器可以檢查自身的狀況并實時監(jiān)測路況,收集路面狀況、天氣等環(huán)境信息,并和其他車輛、基礎設施和移動出行管理系統(tǒng)進行互聯互通,判斷當前最佳的工作模式,同時幫助其他車輛提前應對路況變化,還可以根據歷史數據優(yōu)化車子,改善制動、操控以及效能表現,簡直就是一只會思考的腳。

據稱,奧迪將會發(fā)售安裝這種輪胎的車,不過上市的日期至少要到2020年以后,也許小編在有生之年還是可以開上這款車的,期待!

相比球形概念胎的酷炫和科幻,苔蘚胎Oxygene看起來反倒有點返璞歸真的感覺,不過也是一款腦洞大開的概念輪胎??赡苡腥擞X得這個苔蘚的仿生表層做得很逼真,也非常清新脫俗,但說出來你可能不信,這其實是真的苔蘚!

苔蘚胎是一款主打環(huán)保的概念輪胎,涉及到生物技術領域,胎側種滿活的苔蘚,依靠輪胎特殊的側壁結構,可以很好地吸收路面上的積水來維持了輪胎中苔蘚的生長。苔蘚可以吸收大氣中的二氧化碳,再通過光合作用釋放出氧氣,達到凈化空氣的作用,不要覺得杯水車薪,假如全世界的汽車都用上了這種苔蘚輪胎,作用就非常巨大了。

苔蘚進行光合作用產出的能量還可以轉化成的電力供給輪胎上的傳感器和輪胎側壁發(fā)光帶使用,加上這種輪胎本身也是可再生的材料,真是把環(huán)保理念貫徹到底了。除此之外,Oxygen 還能利用 LiFi 和其他車、道路設施進行通信,看起來還是很酷炫的。

除了上述的幾款概念輪胎,固特異還有為豐田i-TRIL概念車專門打造的CityCube概念胎、可以給電動車充電的概念胎和自動充氣輪胎等等。在看完這些各色各樣腦洞大開的概念輪胎,小編墻都不扶,就服固特異!這個已經120年的品牌,依然可以這么“老不正經”。

其實,翻開固特異的歷史,它的壯舉還真是不少:世界上首款量產汽車福特T系列就是它提供的原配輪胎;創(chuàng)造了368次F1冠軍記錄,至今無人超越;更牛的是,創(chuàng)造陸路時速960公里世界紀錄的火箭車和人類首次登月的太空車也是裝備固特異的輪胎;再到去年發(fā)布的360球形智能概念輪胎,這品牌還是真是“生命不息,折騰不止”!

 

總結

可能在很多人眼中,輪胎就是四個黑色的橡膠圈,很少有什么創(chuàng)新或突破。但隨著無人駕駛和電動車的興起,輪胎不再只是橡膠產品,也能匯聚諸多先進科技,甚至腦洞大開。固特異已經向人們展示各種各樣的腦洞,雖然有的腦洞很大,不過要實現科幻電影的情節(jié),還得靠這些腦洞和創(chuàng)新!在未來,輪胎也不僅是一款輪胎那么簡單,而是智能駕駛生態(tài)鏈的重要一環(huán),這只會思考的腳,已向我們大步走來!

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:輪胎,可以,駕駛,概念,科幻

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