近些年,SUV市場一路飄紅,因其高顏值、大空間受到年輕消費者們的喜愛。為此諸多汽車廠商都紛紛推出了SUV車型。日前,一汽大眾推出了旗下首款SUV探歌。而早在今年3月,德系SUV中的性價比小王子斯柯達(dá)柯珞克上市,斯柯達(dá)向來以高品質(zhì)和高性價比在市場上有著不錯的口碑,全新的柯珞克又會帶來怎樣的驚喜?和一汽大眾探歌比誰更值得選呢?

顏即正義,硬朗而不缺精致
我們先從柯珞克的外觀說起,畢竟在這個看臉的社會顏值就是正義,汽車也毫不例外,畢竟在面對競爭異常激烈的汽車市場時,柯珞克沒有一兩分“姿色”也是無法從中脫穎而出的。為此柯珞克在外觀設(shè)計方面還是有著不錯表現(xiàn)的,柯珞克的前臉采用了斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計,直列式高光鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩邊精致的LED前大燈相輔相,前包圍銀色護(hù)板等各細(xì)節(jié)設(shè)計都大大增加了柯珞克的層次感。

此外,在車身腰線設(shè)計方面,柯珞克采用了與眾不同的設(shè)計風(fēng)格,凌厲硬朗的線條把柯珞克勾勒相當(dāng)霸氣,這無疑讓柯珞克在外觀設(shè)計方面表現(xiàn)的硬朗而不缺精致,該大手筆的地方放手勾勒,該細(xì)致的地方則細(xì)膩雕刻,毫無一絲多余。

車身配置豐富而聰明
其次一款擁有超高性價比的車型光有好看的皮囊是不夠的,所以柯珞克還有著相當(dāng)豐富且聰明實用的車身配置,在主動安全配置方面胎壓監(jiān)測,疲勞駕駛,盲點監(jiān)測以及倒車警示剎停系統(tǒng)等等大都一應(yīng)俱全。與此同時,柯珞克還有著一顆聰明的大腦,在面對不同天氣,不同道路時都能智能換切并匹配相應(yīng)的駕駛模式,柯珞克這樣的黑科技,無疑讓駕駛者擁有更省心的駕駛體驗。

不過,在柯珞克的一系列車身配置中最亮眼的還是它的最新研發(fā)智能互聯(lián)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)實時路況導(dǎo)航,興趣點推送等豐富的互聯(lián)功能,而且柯珞克大互聯(lián)系統(tǒng)能一并支持Carlife,Carplay和Mirrorlink三大版本的手機(jī)互聯(lián)互通,這無疑是給年輕消費者帶來了最大的福音。

動力充沛,燃油良心
柯珞克之所以能被稱為15萬元級德系SUV中的性價比小王子,最大的原因還是因為其出色動力系統(tǒng)。首先柯珞克作為典型的德系SUV無論轉(zhuǎn)向,油門響應(yīng)程度方面還是懸掛的體感方面都流露著德系車穩(wěn)健的駕駛感覺,不僅動力輸線性順滑,而且在起步方面也能很好的抑制其頓挫感,總而言之柯珞克在動態(tài)駕駛方面只需一個“穩(wěn)”字便可將其概括。

柯珞克在動力系統(tǒng)方面分為1.2T和1.4T版本,雖然這兩種動力系統(tǒng)標(biāo)配有7擋雙離合變速箱并和其發(fā)動機(jī)相當(dāng)匹配,以1.4T版的柯珞克為例,其最大功率為110KW,最大扭矩可達(dá)250N·M,中段加速和換擋都有這相當(dāng)不錯的表現(xiàn),而且在油耗方面也是出奇的良心,官方表示綜合油耗為6L,不過我們在試駕中得出的平均油耗則為5.8L左右,由此可見,柯珞克在動力方面很好的兼顧了動力和燃油之間的平衡。


總結(jié):作為一款走性價比路線的合資車型,柯珞克不僅擁有俊俏的外觀設(shè)計,而且在動力,燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。相比較大眾近日推出的探歌來說,在平臺相同、動力相同的情況下,柯珞克空間更大,售價更低,有著較為突出的表現(xiàn),這也正是不少人選擇柯珞克放棄探歌的原因。我們也有理由相信,柯珞克在未來汽車市場上一定能占據(jù)一席之地!
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