10萬的SUV車有不少,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格區(qū)間是普遍人都能接受的價(jià)格,各大車企在10萬的價(jià)格區(qū)間也投入了大量SUV。但是如果你有去注意的話就會(huì)發(fā)現(xiàn),這個(gè)價(jià)位的SUV大多數(shù)是以1.5T甚至更低的動(dòng)力為主,畢竟按照實(shí)際用車需求來看,10萬的SUV車大多以家用為主,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)能夠滿足日常的使用。但是你是否見過10萬的SUV車搭載2.0T+8AT?今天說的這款長(zhǎng)安CS75 PLUS就是如此,以全新A+級(jí)SUV之軀,愣是匹配了足以帶動(dòng)中型SUV,甚至是中大型SUV的動(dòng)力總成,你覺得怎樣?

如果你對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS有點(diǎn)了解的話你就會(huì)發(fā)現(xiàn),這款車主打的就是明日座駕理念。簡(jiǎn)單來說,這是一款“當(dāng)前過剩、適度超前”的車型,不然也不會(huì)才開始預(yù)售就有那么好的表現(xiàn),那雪花般的預(yù)售訂單并不是那么容易的,甚至10萬的SUV車——長(zhǎng)安CS75 PLUS直接就越過了新車正常情況下需要面對(duì)的銷量爬坡期。

既然主打的就是未來用車?yán)砟?那么動(dòng)力方面自然要一步到位。相信很多人在購(gòu)買人生第一款車的時(shí)候都會(huì)比較喜歡耗油量低的車型,所以總是選擇小排量車型,但是,實(shí)際用車體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),小馬拉大車帶來的后遺癥非常明顯,一方面動(dòng)力輸出不夠,想要超車、爬坡都很難,另一方面在油耗上也并不見得多省。所以在選擇車型的時(shí)候就會(huì)比較注重新車的動(dòng)力輸出。長(zhǎng)安CS75 PLUS也是從這個(gè)需求層面上出發(fā),才在10萬的SUV車身上搭載了2.0T+8AT動(dòng)力總成。

那么這套動(dòng)力總成到底表現(xiàn)如何呢?從數(shù)據(jù)來看,2.0T的CS75 PLUS動(dòng)力表現(xiàn)可不俗。其中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可是知名的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是有著十佳發(fā)動(dòng)機(jī)“中國(guó)芯”的殊榮,其采用的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)在業(yè)內(nèi)也是數(shù)一數(shù)二,升功率提升50%以上,渦輪在1750rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升,跟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上同級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相比提升更快,性能更加強(qiáng)悍,不僅如此,還帶來了更加平衡的燃油經(jīng)濟(jì)性。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的愛信8AT變速箱更是實(shí)力強(qiáng)悍,這在同級(jí)車型中并不多見,可見長(zhǎng)安CS75 PLUS的性價(jià)比,與這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常出色,換擋積極平順,低擋爬坡能力強(qiáng),高擋油耗低,可以說是國(guó)產(chǎn)10萬的SUV車動(dòng)力系統(tǒng)的標(biāo)桿。

而且考慮到一些消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力并不是十分在意,長(zhǎng)安CS75 PLUS同時(shí)也有1.5T+愛信6AT的經(jīng)典動(dòng)力組合推出。大家根本不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的動(dòng)力情況,同樣獲得“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮的它,在日常的使用過程中完全足夠了。其實(shí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足長(zhǎng)安CS75 PLUS車主的需求,之所以還那么敗家的推出2.0T+8AT動(dòng)力組合,只是因?yàn)殚L(zhǎng)安CS75 PLUS想為你提供一款擁有未來動(dòng)力的SUV,這樣可以幫助你解決因?yàn)閯?dòng)力不足造成你想要換車的欲望?？傮w而言,10萬的SUV車?yán)锩?長(zhǎng)安CS75 PLUS在動(dòng)力方面還是有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。

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