【編者按】SUV車型由于源于國外,似乎總是感覺進(jìn)口車以及合資車在這方面起步較早,也擁有更加成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),是不少消費(fèi)者在選購這類車型時的首選。然而隨著國產(chǎn)自主品牌的不斷壯大、崛起,同樣出色的外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局以及空間表現(xiàn),搭配更適宜國情的動力選擇和更加優(yōu)惠的價格,再加之近年來逐漸普及的智能系統(tǒng)搭載,這些優(yōu)勢統(tǒng)統(tǒng)使得國產(chǎn)SUV也正在逐步占領(lǐng)這個市場。而長安汽車在這方面的表現(xiàn)怎么樣?長安汽車哪款好呢?今天就帶大家走近全新上市的CS75 PLUS旗艦級SUV。

CS75 PLUS高度還原了“御岳”概念車的設(shè)計理念,以“御岳生命動感”超前的設(shè)計語言,創(chuàng)造出極具視覺沖擊力的前衛(wèi)造型?？鋸埖倪M(jìn)氣格柵嵌入以星石型面打造的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),彰顯無與倫比的兇猛犀利,別具一格的貫穿式前衛(wèi)燈與辨識度極高的鳳凰火焰尾燈,充滿未來科技感。

內(nèi)飾上,CS75 PLUS以高檔材料、精細(xì)人體工學(xué)設(shè)計、嚴(yán)苛工藝和8.1°傾斜設(shè)計,開創(chuàng)無與倫比的明日關(guān)懷駕艙。人體工程學(xué)座椅采用分區(qū)域雙硬度發(fā)泡工藝,高檔NAPPA皮紋材質(zhì)觸感柔軟,全車軟質(zhì)包裹面積達(dá)到80%?？臻g表現(xiàn)方面,CS75 PLUS堪稱同級最大,后排完全放倒后,后備箱空間從620L增加至1450L。同時,高達(dá)30處儲物位遍布駕艙和后備箱,從用戶使用習(xí)慣出發(fā),打造出位置合理,真正便于使用的儲物空間。

相比于傳統(tǒng)車鑰匙的冰冷,CS75 PLUS賦予了鑰匙更智慧的“芯”。同級先進(jìn)的手機(jī)藍(lán)牙鑰匙可以替代實(shí)體鑰匙,通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)車輛解閉鎖、尋車、遙控泊車等功能,顛覆用戶的傳統(tǒng)認(rèn)知和生活方式。搭載的梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)由長安汽車與騰訊聯(lián)合打造,構(gòu)建最強(qiáng)車內(nèi)生態(tài),深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI”的核心能力,不僅可支持40余種精細(xì)化場景,更可隨時通過多場景語音交互實(shí)現(xiàn)車內(nèi)操控,隨心喚起想要的服務(wù),實(shí)現(xiàn)真正智能的人機(jī)溝通,讓人和科技心有靈犀。

此次上市的CS75 PLUS提供2.0T和1.5T兩種動力選擇。其中,2.0TGDI+愛信8AT動力系統(tǒng),最大功率171Kw, 最大扭矩360N?m,相比國內(nèi)同級發(fā)動機(jī)扭矩提升更快,這臺發(fā)動機(jī)所搭載的愛信8AT變速器同樣優(yōu)于同級,低擋爬坡能力強(qiáng),高擋油耗低。而另外一套1.5TGDI+愛信6AT動力系統(tǒng),其發(fā)動機(jī)領(lǐng)先的外置式水冷中冷技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更低的進(jìn)氣溫度,降低發(fā)動機(jī)的爆震概率,最新的350bar高壓直噴技術(shù)可以將燃油霧化更加充分,提高燃燒效率,進(jìn)一步降低油耗及污染物排放,最大功率可達(dá)131kw,扭矩達(dá)265N·m,百公里油耗僅為6.7升,讓很多用戶都為之稱贊它的經(jīng)濟(jì)省油。

CS75 PLUS是長安汽車歷時四年、集全球近兩千名專家、工程師傾力打造的重磅級車型,,代表了長安乃至中國品牌造車工藝的最高水準(zhǔn),將成為長安汽車鞏固市場地位、降維阻擊合資主流SUV的一柄利刃。

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