1月10-12日,2020中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重召開(kāi)。作為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域最具權(quán)威性和影響力的年度盛會(huì)之一,本次論壇圍繞“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”主題,邀請(qǐng)政府有關(guān)部門(mén)和汽車(chē)、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表,就行業(yè)、企業(yè)、政策的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新展開(kāi)深度研討。

新特汽車(chē)作為近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)迅速崛起的新興造車(chē)企業(yè)首次受邀亮相電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)。新特汽車(chē)CEO先越也受邀在2020電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇期間發(fā)表主題為“電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的不平衡時(shí)代“的演講,與現(xiàn)場(chǎng)的專(zhuān)家、學(xué)者及同行們做了深入的分享和交流。

作為新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的年度盛會(huì),電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇被譽(yù)為行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”,歷年來(lái)匯聚政府相關(guān)部門(mén)、行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)的重磅嘉賓。與往年不同的是,今年百人會(huì)論壇多了一些新興造車(chē)企業(yè)新面孔。

眾所周知,2019年是新能源汽車(chē)行業(yè)跌宕起伏的一年,政策與市場(chǎng)的變化給行業(yè)帶來(lái)巨大沖擊,也因此被稱(chēng)為“洗牌”元年。面對(duì)變化,不論傳統(tǒng)勢(shì)力和新勢(shì)力只有快速思考積極應(yīng)變才能抓住趨勢(shì)、把握未來(lái)。

作為一家新興造車(chē)勢(shì)力,新特汽車(chē)同樣經(jīng)歷了戰(zhàn)略快速迭代轉(zhuǎn)型的一年。新特汽車(chē)CEO先越曾表示,“2019年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面對(duì)艱巨挑戰(zhàn)的一年,新勢(shì)力們?cè)隗@濤駭浪中搏擊。幸運(yùn)的是,新特在2019年年初便制定了創(chuàng)新轉(zhuǎn)變策略,成功實(shí)現(xiàn)了一系列變革,從戰(zhàn)略布局、組織進(jìn)化到模式創(chuàng)新,在汽車(chē)行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)中找到了屬于新特自己特色且適應(yīng)行業(yè)發(fā)展深刻變化的道路?！?/p>

總結(jié)起來(lái),2019年新特汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了“兩新一優(yōu)”的轉(zhuǎn)變,即理念思路新、商業(yè)模式新、成本格局優(yōu)。先越表示,2020年新特將形成以資源整合為核心的產(chǎn)品研發(fā)格局,以聚焦和務(wù)實(shí)的城市點(diǎn)落為支撐,以新零售網(wǎng)絡(luò)渠道為體系的產(chǎn)品+市場(chǎng)的創(chuàng)新模式,搏擊新能源汽車(chē)市場(chǎng),2020年必將是新特在變革中發(fā)力和見(jiàn)成效的一年。

頗具鼓舞性的一個(gè)表態(tài)反應(yīng)了新特對(duì)當(dāng)前形勢(shì)冷靜分析后的自信。事實(shí)上,新特2019年的一系列布局已經(jīng)初見(jiàn)成效。數(shù)據(jù)顯示,12月新特汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到348臺(tái),比11月環(huán)比翻了幾番。成績(jī)背后與新特的系列調(diào)整布局密不可分。

2019年6月份新特汽車(chē)發(fā)布旗下出行品牌“新電出行”進(jìn)軍出行領(lǐng)域,全新的理念和思路摒棄了傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)單一的汽車(chē)制造和銷(xiāo)售模式,以更多元化的商業(yè)模式迎接挑戰(zhàn)。截至目前,新電出行已逐步完成了在西南地區(qū)(重慶、成都、貴安新區(qū)、遵義、六盤(pán)水)、山東(濰坊、臨沂、濱州、聊城、棗莊、泰安)、浙江等地的穩(wěn)步布局,在充分發(fā)揮自身區(qū)域市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,新特出行版圖持續(xù)擴(kuò)大。

同年8月新特汽車(chē)發(fā)布新特同創(chuàng)品牌,充分發(fā)揮傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)和自身在研發(fā)、生產(chǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)、品牌等方面的優(yōu)勢(shì),與自主研發(fā)“兩條腿”走路,使多元化的產(chǎn)品得以快速推向市場(chǎng)。11月新特汽車(chē)在渠道方面動(dòng)作頻頻,發(fā)布“新特云商”購(gòu)車(chē)云平臺(tái)、“新特E銷(xiāo)”AI智能管理體系、成立“新特商學(xué)院”行業(yè)培訓(xùn)平臺(tái),投資成立“億車(chē)庫(kù)”汽車(chē)交易平臺(tái),至此一個(gè)集加盟、管理、培訓(xùn)、車(chē)源和營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)新汽車(chē)新零售閉環(huán)已經(jīng)形成。

2019年新能源汽車(chē)市場(chǎng)足夠嚴(yán)峻,而新特汽車(chē)的表現(xiàn)足夠驚艷,這也正是新特汽車(chē)能夠作為造車(chē)新勢(shì)力的代表出席此次行業(yè)盛會(huì)的重要原因。2020年的大幕已經(jīng)拉開(kāi),“兩新一優(yōu)”的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展格局將把新特汽車(chē)帶到怎樣的高度?還記得先越的那句話(huà)嗎——2020年必將是新特在變革中發(fā)力和見(jiàn)成效的一年,讓我們共同見(jiàn)證吧。

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