1月份的SUV銷量排行榜一出爐，長安汽車可以說取得了真正的開門紅，旗下CS75系列憑借同比增長54.9%的高銷量一躍成為榜眼，甚至和哈弗H6的銷量相比也只差了不到1000輛。那么這輛長安汽車怎么樣，能否趕超哈弗H6呢？今天就讓我們一起走進長安CS75。

其實對于很多喜歡車的消費者來說，對于長安CS75的了解都是比較深刻的，畢竟這款車也不是初出茅廬，在國內汽車市場，長安CS75擁有不輸給哈弗H6的粉絲數(shù)目，百萬車主更是讓這款車早已封神，如今這輛長安汽車的銷量再次攀增至新的高度，成功的關鍵或許主要源自下面兩個方面：

第一個：雙車戰(zhàn)略奏效

眾所周知，2019年對于長安汽車的意義十分重大，尤其是長安CS75 PLUS更是成為長安汽車的功臣，幾乎是憑借一己之力將整個長安汽車的品牌影響力再度提升，甚至可以說讓整個自主品牌煥發(fā)了新的活力。長安CS75和長安CS75 PLUS的雙車戰(zhàn)略，無疑將這款起步價更低的CS75再度拉回大眾視野，也就不奇怪為什么這款車再度實現(xiàn)銷量突破。

第二個：本身產(chǎn)品力出眾

其實很多人都問過這款長安汽車怎么樣。說實話，如果長安CS75不好，你覺得它還會有這么高的銷量嗎？產(chǎn)品本身的實力才是很多人愿意購買長安CS75的關鍵。

外觀方面，更大的進氣格柵與銳利的大燈組完美融合，將硬派SUV的線條與氣質很好的融入城市SUV中，整車看上去十分大氣、硬朗，再加上側面與尾部的平直線條加持，這款車看上去更有力量。

而在內飾方面，和長安CS75 PLUS的豪華感不同，長安CS75簡約卻不簡單的中控設計讓人眼前一亮，鍍鉻飾條以及金屬拉絲面板和鋼琴烤漆面板等多種材質的運用，讓長安CS75變得更符合大眾審美。

那么在空間方面，這款長安汽車怎么樣呢？2700mm的軸距優(yōu)勢還是非常明顯的。至少對于大多數(shù)家庭來說，這樣的空間足以滿足全家人的出行需求，尤其是這款車的后排椅背還可以大角度調節(jié)，也帶來更為靈活的空間。至于把后排放倒，足以當一張可以動的大床。

總體來說，目前消費者對于長安CS75的關注度依舊較高，再加上長安CS75 PLUS的加持，這款車很有可能真的超過哈弗H6，成為自主品牌下的又一神車。至于這款長安汽車怎么樣，不妨自己去4S店試駕一番。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：長安,CS75,汽車,銷量,對于