2月18日,歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)公布了2019年最新一期10款新車的碰撞測試星級評分,中國企業(yè)有3款車參與測試,分別是上汽乘用車的MG ZS EV和MG HS,其中福特Puma、MG ZS EV、MG HS,日產(chǎn)Juke,大眾Golf 和奧迪Q8獲得了五顆星最高評分;而愛馳U5、大眾up!以及它的兩款雙胞胎車型西雅特Mii和斯柯達CITIGO獲得了三顆星較低評分。
歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)的全稱是The European New Car Assessment Programme,其成立于1997年,是由專業(yè)學(xué)著和高科技工程師共同成立的獨立專業(yè)安全評鑒組織,其評鑒適用于歐洲地區(qū)的新車安全碰撞測試。該協(xié)會與“日本新車安全評鑒(Japan New Car Assessment Program;JNCAP)和“美國高速公路安全管理局”(The National Highway Safety Adminstration;NHTSA)共為世界三大汽車安全機構(gòu)。
經(jīng)過多年的實驗標(biāo)準(zhǔn)升級,目前Euro-NCAP的碰撞實驗主要通過成人安全、兒童安全、行人安全和安全輔助四個維度進行評測。其中乘員安全測試包含正面100%、正面40%、側(cè)面、座椅鞭打與柱碰四個碰撞維度,實驗速度分別為50km/h、64km/h、50km/h/16km/h與32km/h。

根據(jù)Euro-NCAP官方對于星級的解讀,獲得五星級安全的車型“碰撞保護整體表現(xiàn)優(yōu)秀,配備了強大的防碰撞技術(shù)”;四星級安全的車型“碰撞保護整體表現(xiàn)良好,可提供額外的防碰撞技術(shù)”;三星級安全車型“中等偏上的成員保護效果,但缺乏采用防碰撞技術(shù)”;二星級安全的車型“基本滿意的碰撞保護效果,但缺乏采用防碰撞技術(shù)”;一星級安全的車型只有“最低限度的碰撞保護。因此,獲得五星或四星的車型才算安全,三星級是一個較低的成績。
汽車廠商想要在歐洲市場賣車,讓歐洲消費者接受其產(chǎn)品,通過Euro NCAP的測試并獲得較高的安全評級是很有必要的一環(huán),也是挑剔的歐洲消費者認可其品牌安全和品質(zhì)的第一道關(guān)卡。此次參加測試的10款新車中有6款車獲得了五顆星評分,而4款車型獲得了3顆星評分。按照國別來分,中國企業(yè)有3款車參與測試,分別是上汽乘用車的MG ZS EV和MG HS,獲得了雙五星,而愛馳汽車U5僅獲得三星成績。
Euro NCAP的實驗報告顯示,大眾up!、西雅特Mii和斯柯達CITIGO是因為AEB安全輔助系統(tǒng)的不足丟失了兩顆星。而愛馳U5在側(cè)面碰撞測試中遇到了問題,柱碰測試中得分不足,還因為AEB系統(tǒng)的行人和自行車保護系統(tǒng)丟分。并且,從成人安全、兒童安全和行人安全三個維度來看,愛馳U5的得分是所有參與測試車型中最低的。
Euro-NCAP秘書長Michiel van Ratingen表示:“這是我們第一年看到三輛中國汽車通過歐洲NCAP測試。顯然,中國設(shè)計安全車輛的能力在近幾年已經(jīng)躍升,但愛馳U5的例子表明,滿足五星級要求對于年輕汽車公司來說仍然是一個障礙?!?/p>

愛馳汽車新一家在2017年新成立的中國汽車公司,愛馳U5是該公司第一款產(chǎn)品。根據(jù)愛馳汽車的計劃,該公司將從2020年開始向歐洲市場提供產(chǎn)品。此前在2019法蘭克福國際車展(IAA)期間,愛馳U5獲得德國萊茵TüV集團頒發(fā)的歐盟整車型式認證(WVTA),標(biāo)志著愛馳汽車可正式進軍歐洲市場。目前愛馳汽車已就這一測試結(jié)果已向Euro-NCAP回應(yīng)表示,已經(jīng)在努力解決車輛的問題,并希望重新提交汽車進行進一步的評估,以使愛馳U5成為明年可購得的最安全的中型SUV之一。
除了此次的兩個中國品牌三款車型外,過去在Euro NCAP測試中也出現(xiàn)過中國品牌車型的身影。例如在2013年,觀致曾攜Qoros 3 Sedan 參與測試,不僅獲得五星成績,并且是該年度最高評分。而在2011年,吉利也曾攜帝豪EC7參與,獲得4星成績。而此次獲得五星的名爵(MG)品牌,在之前也多次參加過測試。
不過,在這之前MG還沒有拿到過五星成績。資料顯示,2017年MG ZS獲3星,而2014年MG 3 2014 款車型獲得3星成績,在2011年MG 6 曾獲得4星成績。通過與過往測試成績的對比結(jié)果也不難發(fā)現(xiàn),在這幾年,上汽造車實力正在穩(wěn)步上升,技術(shù)也趨于成熟。名爵品牌電動車今年下半年登陸歐洲市場,已經(jīng)在歐洲英國、荷蘭和挪威等市場進行銷售,且市場表現(xiàn)良好。
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