隨著SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，沒有一身本事，便很難生存。最近一款德系合資SUV又火了一把，它就是斯柯達(dá)柯米克。斯柯達(dá)柯米克近期有價(jià)格官降政策，8.99-11.19萬元的售價(jià)，讓購車預(yù)算有限，原本打算購買國產(chǎn)SUV的消費(fèi)者，也能夠花更少的錢，買到一輛德系合資車。

其實(shí)，在柯米克上市至今，就一直跑在眾多SUV前列，之所以如此，，絕對(duì)不是靠幾年的技術(shù)積累就能做到的，它身后是龐大的大眾工業(yè)體系作為支撐，無論是技術(shù)還是工藝都能最快、最新、最完整地應(yīng)用到柯米克身上，但是在柯米克身上你又能清晰地窺視到它獨(dú)有的造車?yán)砟詈吞攸c(diǎn)，在龐大家族工業(yè)體系背景下，柯米克能夠快速地對(duì)消費(fèi)者訴求進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)答，有更多的時(shí)間去探討、研發(fā)、調(diào)整和完善車輛的定位和功能。

所以在柯米克身上你不僅能感受到技術(shù)澎湃，還能輕易地窺視到它對(duì)人車生活細(xì)致入微的人文關(guān)懷，它不像是一輛車，更像是醉眠秋共被、攜手日同行的摯友。

柯米克的造型似乎具備更多的貴族血統(tǒng)，獨(dú)特而深邃車燈造型與瀑布式鍍鉻進(jìn)氣柵構(gòu)成柯米克極具標(biāo)識(shí)度的前臉輪廓，在進(jìn)氣柵下方別出心裁地布局了輪廓線，同時(shí)讓整個(gè)前臉造型在穩(wěn)重的大基調(diào)下多了絲前衛(wèi)和精致，這條輪廓線在側(cè)顏被拆分成兩條立體感更強(qiáng)的筆觸，蒼勁有力，使得整臺(tái)柯米克顯得更為老到，突破了小型SUV視覺上的制約，展現(xiàn)出更為大氣磅礴的視覺沖擊。

不過在銳利且前衛(wèi)的外觀下，沒有浮躁、夸張和多余的裝飾反而讓它多了幾分沉著和睿智，家用的定位也表達(dá)得沒有絲毫偏差，種種設(shè)計(jì)和理念疊合在一起，恰好讓它同級(jí)別車型里能夠獨(dú)樹一旗、無可替代地存在，也讓它這種小眾設(shè)計(jì)與個(gè)性剛好畫上了等號(hào)。

4409x1781x1606mm的車身尺寸并沒能阻擋柯米克對(duì)空間利用的發(fā)揮，值得稱贊的內(nèi)部空間在工程師精確計(jì)算和別出機(jī)杼的共同催化下產(chǎn)生了更大的視覺空間和不負(fù)眾望乘坐感受， 用料方面雖然沒有超出級(jí)別的地方，但擁有更多科技的加持下，座椅面料無疑讓人感到更為舒適透氣，耐磨程度也略有提升。

我認(rèn)為柯米克的內(nèi)飾同樣達(dá)到了同級(jí)該有的用料水平，稍有欠缺的是軟質(zhì)覆蓋率不足，不過硬塑材質(zhì)耐磨不易老化等特性開始被中高端車型應(yīng)用，在經(jīng)歷年月后，硬塑的優(yōu)勢(shì)就會(huì)有所突顯，到現(xiàn)在看來硬塑的爭(zhēng)議要重新定義了，柯米克內(nèi)飾中規(guī)中矩采用較為耐看的設(shè)計(jì)布局，價(jià)格的下探并沒有降低配置標(biāo)準(zhǔn)，反而在同級(jí)別車型中顯得更為親民和實(shí)惠，極具性價(jià)比。

8英寸的功能屏具備導(dǎo)航、倒車影像等基本功能，還良心全系標(biāo)配carplay和百度Carlife，而為了便捷駕駛員的控制，柯米克還增加了科大訊飛AI云助手服務(wù)，激活該功能只需要說出“hello”或觸按Voice按鈕即可進(jìn)入控制，非常便捷，測(cè)試中系統(tǒng)的反應(yīng)速度、流暢度、清晰度同樣有驚喜的表現(xiàn)。

不論是柯米克，還是后來的柯米克GT，上市以來都廣受好評(píng)，被諸多消費(fèi)者評(píng)為“高性價(jià)比SUV”，如今，柯米克價(jià)格下探，8.99-11.19萬元就能帶它回家，這對(duì)于合資SUV市場(chǎng)來說，也是一次沖擊。對(duì)于很多消費(fèi)者來說，家用車可能不僅僅是代步工具，更是親密的伙伴，而柯米克，正是適合做伙伴的絕佳選擇。

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