對于買車這件事,每個人心里都有自己的評判標準,有的人看中顏值,有的人看中動力,有的人看中舒適度,但是不管怎么說,車輛適不適合自己才最重要。從外觀內(nèi)飾的用料到車輛硬件,各方面的產(chǎn)品力決定了一輛車的好壞。前段時間,新寶駿RS-5推出了一款升級車型——新寶駿RS-5 300T,而我們今天就來探討一下新寶駿RS-5 300T的產(chǎn)品力如何,給大家進行參考。

首先,新寶駿RS-5 300T的外形和原先沒有太大的改動,依舊走的“星際幾何”概念的外形設(shè)計,有棱有角的進氣格柵,車身側(cè)面的腰線從前輪一直貫穿到后尾燈組。車尾則是最近比較流行的貫穿式尾燈,整體看上去很有科技感未來感。

新寶駿RS-5 300T的內(nèi)飾采用的是星艦環(huán)抱式設(shè)計,運用大面積的軟質(zhì)和皮質(zhì)材料,縫線均勻,絲毫沒有塑料廉價感,更多的是高級質(zhì)感。

動力作為本次新寶駿RS-5 300T主要的升級內(nèi)容,則是采用了“1.5T增壓直噴發(fā)動機+模擬8速CVT變速箱”的黃金動力組合。該款發(fā)動機集成了全球頂尖的發(fā)動機技術(shù),德爾福350bar缸內(nèi)直噴噴油技術(shù)、霍尼韋爾新一代雙渦管增壓技術(shù)、馬勒的無極調(diào)節(jié)變排量機油泵技術(shù)和博格華納的大角度調(diào)節(jié)中置VVT技術(shù)等先進科技手段,動力輸出數(shù)據(jù)達到了最大功率130kW,最大扭矩290N·m,這就給新寶駿RS-5 300T帶來了強勁的動力爆發(fā)力并能保證持續(xù)的輸出。同時,新寶駿RS-5 300T的發(fā)動機采用了行業(yè)頂尖的中央頂噴燃燒技術(shù),讓油滴得以充分霧化,提高燃燒效率,最高熱效率達37%,動力更強的同時,油耗還更低了。

說到省油,也不得不提新寶駿RS-5 300T配備的模擬8速CVT變速箱,它采用了博世最新一代鋼帶技術(shù),能夠有效的減少換擋帶來的頓挫感。與發(fā)動機兩兩聯(lián)合后,動力性能更強勁,駕駛操控感受更柔和。

而作為“智能汽車先導者”新寶駿家族的一員,新寶駿RS-5 300T的智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有一鍵開啟TJA交通擁堵輔助、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助等功能。例如ACC自適應(yīng)巡航功能,就能在長途旅行時解放駕駛者雙腳,獲得更好的駕駛體驗。而新寶駿RS-5 300T搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),更是可以通過手機APP控制車內(nèi)各項功能,開空調(diào)、設(shè)導航、收發(fā)微信消息都不是什么難事。

綜合來看,新寶駿RS-5 300T作為超強動力智能SUV,升級之后的動力可圈可點,再加上向豪華車靠攏的外形和內(nèi)飾,品質(zhì)感的確不錯。如果你還在尋找一輛各方面表現(xiàn)都不錯的10萬多的SUV,可以考慮新寶駿RS-5 300T車型。

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關(guān)鍵詞：RS-5,300T,動力,技術(shù),發(fā)動機