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Ξ當(dāng)前位置:首頁(yè)>行業(yè)之窗>10萬(wàn)左右買(mǎi)合資SUV?這輛新款SUV報(bào)價(jià)是驚喜

10萬(wàn)左右買(mǎi)合資SUV?這輛新款SUV報(bào)價(jià)是驚喜

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-08-07 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)m.sbu3.com】對(duì)于想買(mǎi)家用SUV的消費(fèi)者而言,10萬(wàn)左右的預(yù)算總是相形見(jiàn)絀,至少想買(mǎi)到一輛心儀的SUV有些難。

對(duì)于想買(mǎi)家用SUV的消費(fèi)者而言,10萬(wàn)左右的預(yù)算總是相形見(jiàn)絀,至少想買(mǎi)到一輛心儀的SUV有些難。但今天說(shuō)的這輛新款SUV報(bào)價(jià)卻給了大家一個(gè)驚喜,其起步價(jià)才9.98萬(wàn),重點(diǎn)這還是一輛合資緊湊型SUV。當(dāng)然,肯定有部分消費(fèi)者會(huì)質(zhì)疑,這樣的價(jià)格很難有靠譜的合資SUV。接下來(lái),不妨一起看看這輛廣汽三菱新勁炫,是否能帶給大家更多驚喜吧!

(新款SUV報(bào)價(jià)9.98萬(wàn)元起)

新勁炫的外觀其實(shí)改變幅度很大,雖然看上去依舊采用了三菱全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但是,犀利的前大燈、進(jìn)氣格柵,以及C字形的鍍鉻飾條,都帶來(lái)了與眾不同的視覺(jué)沖擊力。尤其是銀色的格柵條以及鍍鉻LOGO,更讓這款車(chē)看起來(lái)更精致、動(dòng)感。不可否認(rèn),矩陣式的轉(zhuǎn)向燈、霧燈設(shè)計(jì),無(wú)疑是這款車(chē)前臉的點(diǎn)睛之筆。至于側(cè)面硬朗的腰線與充滿運(yùn)動(dòng)感的尾部造型,只能算錦上添花,讓新勁炫看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。

(廣汽三菱新勁炫)

廣汽三菱新勁炫可不僅僅是外觀好看,其內(nèi)飾的做工與用料,同樣讓關(guān)注這輛新款SUV報(bào)價(jià)的消費(fèi)者感到不可思議。水平分體式設(shè)計(jì)理念的中控,結(jié)合大面積觸感極佳的軟性材質(zhì),無(wú)不給整體內(nèi)飾增添了不一樣的輕奢感。

(廣汽三菱SUV-新勁炫)

當(dāng)然,10.1英寸電容大屏更是成為視覺(jué)中心,而且還首次搭載了廣汽三菱“菱云悅享智聯(lián)”系統(tǒng),集人機(jī)交互、防盜追蹤系統(tǒng)、道路救援系統(tǒng)、全時(shí)安全坐席、手機(jī)鏡像互聯(lián)等多項(xiàng)功能于一身,在智能化和實(shí)用性方面表現(xiàn)尤為搶眼。至于配置方面,新勁炫同樣沒(méi)有讓大家失望,別看這輛新款SUV報(bào)價(jià)不高,但是該有的配置一樣不缺。

(廣汽三菱SUV-新勁炫)

相比而言,新勁炫的舒適性無(wú)疑讓消費(fèi)者更為滿意。新勁炫除了采用大面積軟性材質(zhì)之外,座椅的用料和設(shè)計(jì)也遙遙領(lǐng)先對(duì)手,大尺寸座椅擁有極佳的承托性,即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛,腿部也不會(huì)很累。在空間方面,中控區(qū)的布局讓新勁炫的前排變得更大,即便不向后調(diào)整座椅,也足以滿足日常駕駛需求,充分保證了后排空間。

(廣汽三菱SUV-新勁炫)

至于后排的舒適性就更不用說(shuō)了,即便和很多合資中型SUV相比也不遑多讓。尤其后排座椅還可以6/4分割、折疊、傾斜靠背,可提供舒適乘坐體驗(yàn)和更靈活多變的儲(chǔ)物空間。這里也給大家一個(gè)建議,在看車(chē)的時(shí)候,一定要乘坐一下這款車(chē)的前后排,這種感受是最直觀的。

(廣汽三菱SUV-新勁炫)

最后說(shuō)的則是動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面,新勁炫擁有1.6L和2.0L車(chē)型,其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),跟2.0L車(chē)型一樣都是配備了三菱獨(dú)門(mén)的MIVEC技術(shù),官方數(shù)據(jù)為最大功率91kW,最大扭矩149N·m。而2.0L車(chē)型的動(dòng)力數(shù)據(jù),則為122kW,最大扭矩為201N·m。在路試階段,我們主要測(cè)試這輛2.0L新勁炫在動(dòng)力和操控上的表現(xiàn),看看它在整體的駕馭感上,是否真的值得考慮。畢竟在一些消費(fèi)眼中,這輛新款SUV報(bào)價(jià)太低,大家怕它是個(gè)樣子貨。

(廣汽三菱SUV-新勁炫)

在低速階段,新勁炫的整體表現(xiàn)更加傾向于家用舒適性,爆發(fā)力可以有,但更注重的是平順性。輕踩油門(mén)的時(shí)候,整個(gè)動(dòng)力輸出十分平順,而且變速箱的換擋邏輯也很清晰,充分保證了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。即便在走走停停的市內(nèi)用車(chē),也不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。至于高速行駛,新勁炫在時(shí)速80之后依舊有著不錯(cuò)的加速表現(xiàn),而且專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)和四輪獨(dú)立懸掛,很好的兼顧駕乘的舒適性和操控性,整體表現(xiàn)堪稱(chēng)驚艷。

(新款SUV報(bào)價(jià)9.98萬(wàn)元起)

看到這里,我想你對(duì)廣汽三菱新勁炫已經(jīng)有了不一樣的認(rèn)識(shí)。不可否認(rèn),這輛新款SUV報(bào)價(jià)低的確比同級(jí)產(chǎn)品要低不少,但是在產(chǎn)品力方面,新勁炫的表現(xiàn)毫不遜色,甚至比很多15萬(wàn)級(jí)合資SUV還要出色。對(duì)于追求舒適性、性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),廣汽三菱新勁炫或許更值得考慮。

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