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奕炫GS vs 帝豪GS性價(jià)比大PK 8萬8能不能把一輛便宜又強(qiáng)大的SUV開回家?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-08-19 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】為什么在國(guó)內(nèi),SUV總是賣的很好?當(dāng)然是因?yàn)镾UV更加適應(yīng)國(guó)內(nèi)的使用場(chǎng)景。

為什么在國(guó)內(nèi),SUV總是賣的很好?當(dāng)然是因?yàn)镾UV更加適應(yīng)國(guó)內(nèi)的使用場(chǎng)景。上下班通勤自不必說,春節(jié)回家走親訪友、周末郊游游山玩水的時(shí)候,難免要帶上大包小包的東西,走上一段有些顛簸的“爛路”。這種時(shí)候,一輛底盤更高、空間也更大的SUV,成為了消費(fèi)者的當(dāng)然之選。對(duì)預(yù)算有限的年輕人而言,花更少的錢,買更“強(qiáng)”的車當(dāng)然是最理想的情況。那今天,我們就來對(duì)比兩輛8萬元上下的自主品牌SUV——東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS 2020款 230T 自動(dòng)越目版(經(jīng)銷商參考價(jià)8.69萬)與吉利帝豪GS 2020款 1.4T CVT 動(dòng)(經(jīng)銷商參考價(jià)8.98萬),看看誰才是年輕汽車消費(fèi)者眼中的SUV“性價(jià)比之王”吧!

智取得人心!雙車智能配置大比拼

在8萬元左右的預(yù)算區(qū)間內(nèi),一款車可以兼顧駕駛感受與智能配置嗎?東風(fēng)風(fēng)神與吉利給出的回答是:沒問題。在汽車智能化不斷升級(jí)的趨勢(shì)下,兩家車企也都拿出了“真功夫”,全力營(yíng)造奕炫GS與帝豪GS的科技感,打造更加人性化的人機(jī)交互。

在奕炫GS上,東風(fēng)風(fēng)神配置了引以為豪的三屏聯(lián)動(dòng)“智能座艙”設(shè)計(jì),10.25英寸多媒體中控顯示屏、7英寸炫彩液晶儀表盤、10英寸液晶空調(diào)觸控屏的組合同級(jí)罕有,為車內(nèi)空間帶來炫酷的未來感,更大的屏幕顯示面積也有效減低了誤操作的可能性,大幅提升駕駛安全性。


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而帝豪GS的全新喚醒運(yùn)動(dòng)座艙,設(shè)計(jì)更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。帝豪GS采用一塊7英寸的炫彩液晶儀表搭配10.25英寸的智能液晶全觸控大屏,空調(diào)部分則使用了實(shí)體按鍵,在科技感的建立上略遜一籌。

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當(dāng)然,所謂科技感不僅僅是一種感官體驗(yàn),更是日常使用車輛時(shí)必不可少的交互過程。奕炫GS搭載的WindLink 4.0 Pro人工智能車機(jī)系統(tǒng)擁有流暢的智能交互體驗(yàn),導(dǎo)航路書、組隊(duì)功能和語音對(duì)講功能對(duì)自駕游愛好者而言十分實(shí)用,而這一點(diǎn)也十分符合SUV用戶的用車需求:平日里上班通勤、周末則可以帶上愛車出去“野”一把。除了交互流暢、語音識(shí)別準(zhǔn)確度高達(dá)97%的車機(jī)系統(tǒng)外,奕炫GS還專門提供一項(xiàng)性價(jià)比極高的服務(wù):OTA終身免費(fèi)系統(tǒng)升級(jí),這項(xiàng)性價(jià)比相當(dāng)給力的服務(wù)免除了用戶常有的產(chǎn)品迭代焦慮,也有效地延長(zhǎng)了智慧車機(jī)的使用壽命。

在帝豪GS上應(yīng)用的則是吉利的GKUI 19車機(jī)系統(tǒng),結(jié)合云數(shù)據(jù)與人機(jī)交互技術(shù),同樣有效集成了通話、娛樂、導(dǎo)航等實(shí)用功能,其智能語音識(shí)別率同樣達(dá)到了97%的水準(zhǔn),僅就功能而言與東風(fēng)風(fēng)神的奕炫GS可謂各有千秋。

具體到車型上,奕炫GS 2020款 230T 自動(dòng)越目版配備了藍(lán)牙鑰匙和對(duì)CarLife的支持,也可以通過APP對(duì)燈光、空調(diào)、車門等車輛功能進(jìn)行智能遠(yuǎn)程控制,而帝豪GS類似的功能則僅在其最高配車型上有所搭載。就性價(jià)比而言,奕炫GS無疑憑借更強(qiáng)的車機(jī)擴(kuò)展性和全系車型OTA免費(fèi)升級(jí)服務(wù)再下一城。

空間很重要!SUV更要“大”出智慧

眾所周知,SUV相較于轎車而言擁有一個(gè)很重要的特質(zhì),就是空間承載力上的優(yōu)勢(shì)。擁有更大更靈活的擴(kuò)展空間,也就意味著車主可以在日常生活之外擁有更多的選擇。在對(duì)比空間時(shí),比起車身尺寸,內(nèi)部實(shí)用空間的大小和設(shè)計(jì)方式其實(shí)更加重要。

奕炫GS擁有474L的后備箱基礎(chǔ)容積,擴(kuò)展后可達(dá)1109L,后排座椅放倒后的進(jìn)深為1.79m,基本上可以視為整車自帶一張賓館大床,在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

而對(duì)比之下,帝豪GS 270L的后備箱空間則顯得有些局促,擴(kuò)展后的762L空間也比奕炫GS小近一半。對(duì)愛好自駕游的朋友而言,周末郊游的旅途或許就不得不面對(duì)“帶帳篷還是吊床”的艱難選擇。

在全景天窗的設(shè)計(jì)上,吉利帝豪GS面積0.97㎡的全景天幕不僅尺寸比奕炫GS的1.08㎡稍小一些,而且無法做到開閉通風(fēng),對(duì)想要躺在車?yán)锟葱强盏呐笥讯圆皇呛苡押谩?/p>

底盤更精進(jìn)!SUV也能擁有更強(qiáng)的操控調(diào)校

SUV優(yōu)點(diǎn)多多,卻仍有許多汽車消費(fèi)者對(duì)這一類車型有著固有的偏見——這一車型所擁有的更好通過性,在一定程度上是犧牲了操控極限換來的。而如今的自主品牌,卻偏要證明SUV也可以擁有更好的底盤調(diào)校水準(zhǔn)與更加精準(zhǔn)的操控,將原本屬于旅行車的消費(fèi)者拉攏到SUV的陣營(yíng)之中。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS作為奕炫家族的新成員,共享東風(fēng)與法國(guó)合作框架下的CMP全球模塊化平臺(tái),技術(shù)水平與安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)歐洲一線平臺(tái)的同時(shí),也享有卓越的駕控體驗(yàn)。法國(guó)人對(duì)前驅(qū)車的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校水平舉世皆知,而CMP平臺(tái)則沿襲了前輩征戰(zhàn)WTCC與 WRC這歐洲兩大知名賽事的冠軍底盤基因,操控實(shí)力可見一斑。

奕炫GS共享奕炫家族的高剛性車身結(jié)構(gòu)基因,平臺(tái)與歐洲共享全球化供應(yīng)商體系,關(guān)鍵底盤零部件由海斯坦普、本特勒等國(guó)際一流供應(yīng)商同步供貨,全面滿足E-NCAP、C-NCAP體系雙五星安全要求。采用第三代Power Shift技術(shù)的德國(guó)格特拉克6速濕式雙離合變速器,與奕炫GS的動(dòng)力系統(tǒng)有著極高的匹配適度,能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更加舒適安全和輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

吉利帝豪GS的底盤經(jīng)由LeanNova公司提供優(yōu)化調(diào)校,雖然并無實(shí)績(jī),但也在駕控調(diào)校上做出了一定的努力,相信帶給用戶的駕駛體驗(yàn)也能達(dá)到自主品牌中的優(yōu)良水準(zhǔn)。

總體而言,這兩款自主品牌SUV在設(shè)計(jì)、智能化等產(chǎn)品力方面,都給人一種十分驚艷的感覺。在8-10萬元這一價(jià)格區(qū)間內(nèi),選擇自主品牌也就意味著選擇了更優(yōu)的性價(jià)比。而奕炫GS不僅在產(chǎn)品實(shí)力上更勝一籌,還提供10年不限里程質(zhì)保服務(wù),結(jié)合風(fēng)神提供的7項(xiàng)購(gòu)車福利,不僅節(jié)省了金錢成本,更省去了花費(fèi)的時(shí)間與維保時(shí)的各種煩惱。對(duì)比帝豪GS限定8年或30萬公里質(zhì)保,風(fēng)神提供的服務(wù)附加值顯然更加“誘人”。如果你正在讓人眼花繚亂的SUV車型市場(chǎng)中左右搖擺,不妨找時(shí)間到店了解一下這兩款出色的自主品牌優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,相信他們一定會(huì)為你帶來意料之外的驚喜。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:GS,SUV,空間,風(fēng)神,而言

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