國內(nèi)汽車市場競爭激烈，且隨著90后消費群體人數(shù)的逐年上漲，很多車企將目光重點聚焦在這些年輕人選車時更為青睞的車型——緊湊型SUV身上。那么，為什么90后鐘愛緊湊型SUV呢？一來，通過性強、空間大、性價比高，既可以日常代步，也方便周末外出自駕游，一車多用；二來，消費群體驅(qū)動市場變革，緊湊型SUV占據(jù)變革頭部位置，年輕化設(shè)計語言、高度智能化系統(tǒng)等，最大程度的滿足了90后的“口味”。而目前在售的緊湊型SUV中，銷量、熱度最高的當屬“國民神車”第三代哈弗H6與“明日座駕”長安CS75 PLUS。

設(shè)計語言，誰是你的心頭好？

如果按照主題來區(qū)分，那么第三代哈弗H6就是國潮主題。其采用東方式未來美學設(shè)計，例如，富有成功寓意的傳統(tǒng)疊勝式紋樣被應(yīng)用于中網(wǎng)；滿弦式車身線條行云流水，搭配騰焰式LED前大燈+貫穿式云橋尾燈，靜則儒雅溫潤，動則風流飄逸，整車東方元素相當濃厚。

其內(nèi)飾設(shè)計更具未來科技感，銀色/玫瑰金鍍鉻飾條，恰到好處劃分中控布局，錯落有致層層遞進；12.3寸超智聯(lián)觸控屏+10.25寸行車屏+10寸HUD智能全彩抬頭顯示，不僅帶來了行車便利，更是營造整車未來范兒，而小編最喜歡的就是流體粒子發(fā)光皮紋+暖光舒感氛圍燈，非映射的電路圖案紅色質(zhì)感光源與相對溫和的氛圍燈搭配，打造一種別出心裁的浪漫氣氛，令人心情舒爽！

再看長安CS75 PLUS，其外觀主題更偏向激進風格。紅色飾條很有年輕化特色，霧燈區(qū)夸張設(shè)計，無不顯露張狂態(tài)度；大面積蝶翼格柵能讓人一眼就想到雷克薩斯紡錘前臉，兇狠模樣很有辨識度；貫穿式燈帶比較個性，很有“明日”范兒。

長安CS75 PLUS內(nèi)飾設(shè)計同樣夸張激進，奪目的紅色比較吸引年輕人目光，但如果是商務(wù)用車這個顏色會比較“鬧眼睛”；無縫聯(lián)屏很有科技感，車內(nèi)氛圍燈顏色比較多，但是表現(xiàn)形式比較單一，在視覺上的打造不夠飽滿，對于高品質(zhì)、高要求、高體驗有著嚴格要求的90后細節(jié)控們來說，或?qū)⑦_不到期望值。

智能配置，誰是你的好伙伴？

第三代哈弗H6有“新世代全球智慧座駕”之名，長安CS75 PLUS也有“明日座駕”的定位，它們對智能科技配置的重視可想而知，那么誰更具智慧“頭腦”？能夠更好地做車主的小伙伴呢？

智能配置方面，第三代哈弗H6作為全球首款具備整車FOTA升級功能燃油SUV與5G擴展能力燃油SUV，擁有和智能手機一般的強大升級能力，只要連接穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)就可以原地升級、修復，不論軟件還是硬件，每一次升級都有新享受。

同時，全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)搭配智能語音交互，第三代哈弗H6可實現(xiàn)97%語音識別率＋深度思考+主動交互能力，例如，需要規(guī)劃多點導航時可以說：先去火車站再去飛機場，然后去會展中心的港式茶餐廳打卡，車主只要將需求通通告訴車機系統(tǒng)，即可完成復雜的路線規(guī)劃，享受主動、實時、便捷地服務(wù)！而且，車機系統(tǒng)的操作現(xiàn)場試下來是非常流暢的，車機內(nèi)還有新手疑問解答，很是貼心。

而長安CS75 PLUS在智能配置方面稍顯欠缺。這也是小編在之前試駕的時候親自感受到的，首先車輛搭載的是普通OTA升級，需要車主親自開車去4S店進行操作，如果人多排隊，再遇上堵車，一趟下來要白白浪費幾個小時。此外，車機系統(tǒng)表現(xiàn)不太好，卡頓嚴重，不能同時開2-3個程序，否則會卡死；且更不夠智能化，無法像第三代哈弗H6一樣進行主題、尺寸、位置等個性化定制，且語音識別無法一次性識別多個指令，喚醒和交流的時候需要有專屬的關(guān)鍵詞。

小結(jié)

國內(nèi)緊湊型SUV市場作為SUV領(lǐng)域中競爭最為激烈的部分，如何爭得更多消費者青睞，無疑是各大車企最重要的研究課題之一。長安CS75 PLUS在短暫的火爆之后，市場份額趨于飽和，呈現(xiàn)下降走勢，目前來看，打磨產(chǎn)品，穩(wěn)定消費者口碑是當務(wù)之急。

而像第三代哈弗H6這樣的產(chǎn)品，外觀好看、內(nèi)飾高級、智能化更不斷進階勢必會最大程度讓年輕群體有滿足感、獲得感。這也佐證了10月份第三代哈弗H6助力車系突破5萬銷量大關(guān)的原因，全面煥新而來，沒有辜負“國民神車”之名！而即將在11月20日開幕的廣州車展上，第三代哈弗H6將推出由車友們票選而出的高階灰的全新2.0T四驅(qū)版，進一步滿足消費者需求，用戶圈層持續(xù)擴大。

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