10萬(wàn)左右能夠選擇的轎車(chē)比較多,一般來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位上,大家心里的目標(biāo)車(chē)型是軒逸、朗逸等車(chē)型,但是很多朋友去看了實(shí)車(chē)后,還是略微有些失望的,因?yàn)椴徽撌擒幰葸€是朗逸,它們的外觀給人的感覺(jué)總有些老氣,而且內(nèi)飾用料也很簡(jiǎn)單,動(dòng)力太肉,給人的感覺(jué)就跟隨便買(mǎi)了一輛車(chē)一樣,能用就行,難以有什么令人驚艷的體驗(yàn)。小編身邊的朋友也很疑惑,10萬(wàn)左右到底有什么轎車(chē)值得買(mǎi),能各方面給人一種滿意的用車(chē)體驗(yàn)?如果讓我推薦的話,我會(huì)建議大家看看國(guó)產(chǎn)品牌新寶駿旗下的新寶駿RC-5這款智慧家轎。

首先在車(chē)身外觀上,新寶駿RC-5這款車(chē)就跟以往我們看到的轎車(chē)不一樣。新寶駿RC-5采用了新寶駿家族“星際幾何”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備了星輝矩陣式的中網(wǎng),內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式的鍍鉻進(jìn)行裝飾,增強(qiáng)了前臉的時(shí)尚感。同時(shí),未來(lái)眼造型的LED日行燈在視覺(jué)上顯得特別的前衛(wèi)動(dòng)感,仿佛新寶駿RC-5就是一款來(lái)自未來(lái)的新能源轎跑。

新寶駿RC-5采用了溜背的造型設(shè)計(jì),從整體車(chē)身的視覺(jué)上看,確實(shí)是一輛十分動(dòng)感的轎跑,而且新寶駿RC-5的后備箱采用的是掀背尾門(mén)設(shè)計(jì),兼顧了實(shí)用性和美感。

內(nèi)飾方面,新寶駿RC-5采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì),前排通過(guò)多層次的平直線條設(shè)計(jì),豐富了前排視覺(jué)上的層次感,同時(shí)新寶駿RC-5還采用了類似雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),7英寸液晶儀表和10.25英寸的液晶觸控屏,為內(nèi)飾帶來(lái)了濃厚的科技感,而且還兼具實(shí)用性。

比如這臺(tái)10.25英寸的液晶觸控屏集成了新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng),支持免喚醒語(yǔ)音在線收發(fā)消息、搶紅包、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、收聽(tīng)音樂(lè)等,并且還支持手機(jī)搖一搖解鎖車(chē)門(mén)、手機(jī)尋車(chē)以及車(chē)輛狀態(tài)查詢等遠(yuǎn)程車(chē)輛控制功能。不僅如此,新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)還支持車(chē)家互聯(lián)功能,能夠進(jìn)一步為用戶帶來(lái)更智能的用車(chē)生活。

在智能駕駛輔助方面,新寶駿RC-5擁有17項(xiàng)智能駕駛輔助功能,可以說(shuō)覆蓋了車(chē)主們幾乎所有的出行場(chǎng)景,比如過(guò)彎速度太快;長(zhǎng)途駕駛,油門(mén)踩到腳酸;開(kāi)夜路,遠(yuǎn)近光燈不會(huì)及時(shí)切換;車(chē)速太快,沒(méi)法保持車(chē)距;不知不覺(jué)就超速了;一不注意就越線了;突遇行人“鬼探頭式”亂穿馬路;突然被加塞,差點(diǎn)撞上前車(chē)尾部;漏看限速標(biāo)識(shí),慘遭扣分等等。

針對(duì)這些用車(chē)痛點(diǎn),新寶駿RC-5能一一幫你解決,比如新寶駿RC-5擁有ACC停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)增強(qiáng)版、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、FCW防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SDW安全距離報(bào)警、IHBA自適應(yīng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、CMS碰撞緩解、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)增強(qiáng)版、TSW限速標(biāo)識(shí)預(yù)警、TSA智能限速輔助、IHMA智能遠(yuǎn)近光切換系統(tǒng)、ICA高速智能領(lǐng)航系統(tǒng)、BCA彎道巡航輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LDP車(chē)道偏離抑制、LKA車(chē)道保持輔助、ELK-re道路邊緣偏離輔助、ELK-o對(duì)向來(lái)車(chē)輔助功能,這些功能是一一對(duì)應(yīng)用戶的用車(chē)痛點(diǎn)而給出的解決方案。

就拿TJA交通擁堵輔助來(lái)說(shuō),可在車(chē)速0-60km/h開(kāi)啟,在城市車(chē)流密集道路,車(chē)輛自動(dòng)走、跟、停,減少反復(fù)操作,緩解駕駛疲勞。車(chē)道線清晰可見(jiàn),車(chē)輛會(huì)被維持在車(chē)道中間行駛;如車(chē)道線不可見(jiàn)(如發(fā)生交通擁堵)則車(chē)輛會(huì)跟隨前方車(chē)輛行駛。上下班高峰堵車(chē)路段,開(kāi)啟TJA交通擁堵輔助,可以自動(dòng)跟隨前車(chē)行駛,堵車(chē)不堵心。 

在動(dòng)力方面,新寶駿RC-5搭載有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自新寶駿黃金動(dòng)力家族,最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,并匹配了一臺(tái)模擬8速CVT變速箱,能保證動(dòng)力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

可見(jiàn),新寶駿RC-5與以往我們見(jiàn)到的轎車(chē)很不一樣,新寶駿RC-5的外觀更年輕時(shí)尚,貼合年輕人的審美需求,同時(shí)內(nèi)飾用料厚道也兼具時(shí)尚感,智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用且強(qiáng)大,讓用車(chē)變得更輕松和安全,同時(shí)動(dòng)力方面也能兼顧到澎湃體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性,可以說(shuō)新寶駿RC-5是當(dāng)下10萬(wàn)元價(jià)位上非常具有看點(diǎn)的一款轎車(chē)。

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關(guān)鍵詞：RC-5,輔助,智能,系統(tǒng),車(chē)道