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評一評第三代哈弗H6的安全表現(xiàn)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-04-12 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】對于電影愛好者來說,電影票房榜單是不陌生的。

對于電影愛好者來說,電影票房榜單是不陌生的。無論是全球電影排行榜票房靠前的《阿凡達(dá)》《復(fù)仇者聯(lián)盟4:終局之戰(zhàn)》,還是中國影史票房榜單中的《戰(zhàn)狼》《哪吒之魔童降世》,亦或是2021開年黑馬《你好,李煥英》,這些能夠在排行榜上留下名字的爆款,無一不是將成本花在刀刃上的良心之作,自然也成為了口口相傳的佳作。

對于汽車從業(yè)人員也是一樣,我們同樣關(guān)注汽車銷量排行榜。提到中國SUV銷量排行榜,也許你會覺得有些“乏味”,因?yàn)槟銜l(fā)現(xiàn)每一年、每一個月似乎都沒有什么變化,幾乎每一年的銷冠都是哈弗H6,但也正是因?yàn)樗姆€(wěn)定發(fā)揮,業(yè)界提到它會習(xí)慣性地以“神車”代稱。

“扒一扒”它的成名之路

哈弗H6的故事起源于2011年,彼時,還未獨(dú)立的哈弗品牌作為長城汽車架構(gòu)下的車系,正式推出旗下首款城市SUV哈弗H6。作為十五萬元價格區(qū)間內(nèi)唯一的一款自主緊湊型SUV,哈弗H6迅速的成為了市場的熱寵,登場數(shù)月就成功地實(shí)現(xiàn)了銷量突破萬輛,并快速的成為國內(nèi)SUV市場銷量的冠軍。因?yàn)椋亩ㄎ环舷M(fèi)者傳統(tǒng)認(rèn)知——可靠耐用,產(chǎn)品力不輸給合資對手。

在2013年,哈弗品牌正式獨(dú)立,而哈弗H6同時聽從消費(fèi)者的反饋迎來了一輪升級。區(qū)別于刻板印象中的單純配置升級、造型升級,此時長城汽車在整車制造工藝上的進(jìn)步,讓采用全新HAVAL車標(biāo)的哈弗H6升級版車身接縫平整度、漆面飽和度、間隙斷差全面優(yōu)化,在細(xì)節(jié)上優(yōu)化了本身的硬實(shí)力。

可以這樣講,在隨后哈弗H6的每一次變化,都成為本土品牌SUV產(chǎn)品進(jìn)步的一個風(fēng)向標(biāo)。

“最安全的SUV”是初心也是決心

“買哈弗,就是買更安全的SUV。”這是哈弗品牌的造車初心,也是決心。如果說曾經(jīng)的哈弗H6,是一臺能夠高效舒適地從A點(diǎn)到B點(diǎn)的交通工具,那么歷經(jīng)時光洗禮的第三代哈弗H6,延續(xù)著最初消費(fèi)者對它“可靠耐用”的定義,并由此為基點(diǎn),繼續(xù)向上突破。

沒錯,比起高性價比,我認(rèn)為“最安全的SUV”更符合它現(xiàn)在的形象。事實(shí)上,伴隨著中國汽車工業(yè)技術(shù)的崛起,業(yè)內(nèi)對于汽車主/被動安全有著更嚴(yán)苛的評價標(biāo)準(zhǔn),正因如此第三代哈弗H6在主/被動安全系統(tǒng)上的表現(xiàn)才有競爭力。

在被動安全方面,它有一副非常堅固的“骨骼“。譬如包絡(luò)式骨架及激光焊接,高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)71.61%,熱成型鋼強(qiáng)度最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa等,并進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證,設(shè)計最優(yōu)變形吸能區(qū)+超高強(qiáng)度乘員保護(hù)區(qū),當(dāng)碰撞發(fā)生時,利用正面/側(cè)面/尾部多通道傳力策略,確保乘員保護(hù)區(qū)牢不可破。

這樣的數(shù)據(jù)不是誰都有的,例如同級車型長安CS75 PLUS車身采用了熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼,比例為38.3%、車艙主要部分A、B柱鋼材強(qiáng)度皆超過1400Mpa、全車最高屈服強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,雖也領(lǐng)先同級,但是與第三代哈弗H6相比稍顯遜色。

在主動安全方面,第三代哈弗H6應(yīng)用了不少“新潮”的技術(shù),來貫徹它“打造中國最有安全感SUV”的決心。比如14雷達(dá)+6攝像頭共20只科技眼,保持360°環(huán)繞探測,時刻保障消費(fèi)者便利與安全的在線;mobileye eyeq4芯片,以滿足每秒超過萬億次TOPS浮點(diǎn)運(yùn)算的超高強(qiáng)度要求,更先進(jìn)的計算機(jī)視覺處理算法,實(shí)現(xiàn)以每更快速度同時處理多個攝像頭的影像信息,將之反饋于屏幕上,并協(xié)調(diào)驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的姿態(tài),基本上涵蓋了絕大多數(shù)的出行場景應(yīng)用。

反觀長安CS75 PLUS的主動安全配置,其頂配車型中搭載了360°全景影像,并帶有12個雷達(dá)和5顆攝像頭,行駛過程中可以通過儀表圖像提醒駕駛員行駛距離,只不過,因算法和靈敏度問題會出現(xiàn)誤判,為駕駛員提供有車的“假信號”,稍顯不便。

尾聲

"研發(fā)投入300億,把哈弗打造成最安全的SUV品牌,爭做世界第一。買哈弗,就是買更安全的SUV。"這是2017年哈弗品牌百萬慶典上魏建軍的原話,如今看來第三代哈弗H6不負(fù)所托,成為了當(dāng)下的安全標(biāo)桿,我相信,哈弗品牌還會繼續(xù)信守這份承諾。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:哈弗,H6,安全,SUV,強(qiáng)度

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