新能源汽車在最近幾年發(fā)展十分迅速，尤其是對于造車新勢力而言，借助這個風口順勢而上，市值、產品形象都得到了顯著提高。但是在如此高的熱度之下，“國民品牌”大眾帶著ID.4X來了，這篇文章我們就看看大眾ID.4X怎么樣？

從今年開始，基于MEB平臺打造的車型開始逐步國產化上市，首先引進國內市場的就是ID 4，由上汽大眾國產后名為大眾ID.4X，是一款A+級純電動SUV。該車目前共提供六款車型可選，官方售價區(qū)間為19.9888-27.2888萬元，定位還是非常合理，對于手握25萬左右預算的消費者來說具有很強誘惑力，所以只要產品力沒問題，銷量一定不會差。

而從外觀設計來看，大眾ID.4X是可以滿足多數年輕消費者的審美，新車一改往日大眾車型的嚴肅，取消了四平八穩(wěn)的家族風格，改為更圓潤簡潔的設計思路。像車頭我們看到了貫穿式LED燈帶配合可發(fā)光品牌logo，辨識度自然大大提高，而兩側的IQ.Light矩陣式LED大燈組，配合自適應遠近光、轉向頭燈等功能，實用性也無需多言。

坐進車內后，大眾ID.4X也帶來了滿滿驚喜，比如說設計上采用最新風格，5.3英寸液晶儀表配合12英寸懸浮式中控屏，還有AR-HUD抬頭顯示進一步提升科技氛圍。而為了進一步提高互聯(lián)體驗，新車中控顯示屏內還搭載了MOS 4.0車機系統(tǒng)，功能覆蓋極為全面，例如手機互聯(lián)映射，遠程車聯(lián)功能以及語音識別控制等皆有匹配。

最后聊聊前幾天，中保研公布了一組最新車型測試成績，其中上汽大眾大眾ID.4X作為唯一一款新能源車型，取得了中保研有史以來的最佳評價，四項測試均為優(yōu)秀。要知道這次測試標準本就更為嚴苛，而大眾ID.4X卻偏偏拿下了最佳成績，說明可靠性無需多言，在安全性這一塊做到了同級別最佳。

大眾ID.4X怎么樣？MEB平臺技術的加持，使大眾ID.4X的產品力相當出色，而且ID.4X的性價比那么高，各位消費者還有什么好糾結的呢？

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