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驚喜!魏牌摩卡NOH正式上市了

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-11-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】不知不覺,就來到了2021年的尾聲,廣州也終于擺脫了炎熱的天氣,而國內(nèi)車壇年末盛事——廣州國際車展也如約而至。

不知不覺,就來到了2021年的尾聲,廣州也終于擺脫了炎熱的天氣,而國內(nèi)車壇年末盛事——廣州國際車展也如約而至。

自2003年廣州國際車展創(chuàng)辦以來,到2021年已經(jīng)舉辦了十九屆,見證了中國汽車工業(yè)變遷。而本屆廣州國際車展的展車總數(shù)達(dá)到了1020臺,全球首發(fā)車54臺,那么,如何在如此龐大的數(shù)量中找到自己的愛車呢?讓小編帶你千里挑一,尋找廣州車展最耀眼的明星車型。

魏牌展位的超級巨星——賽博摩卡+摩卡PHEV

在車展現(xiàn)場的同事傳回消息,今年5.1館魏牌展位又弄出不少“新東西”。其中包括兩款魏牌摩卡的新車型:魏牌摩卡PHEV以及賽博摩卡。

首先來看魏牌摩卡PHEV,自2021慕尼黑車展亮相后,此次亮相廣州車展是這款車在國內(nèi)的首秀。該車零百加速僅需4.8s、綜合油耗僅0.45L,其純電里程可達(dá)到204公里,可謂行業(yè)之最。據(jù)悉,魏牌摩卡PHEV版本將在不久的將來正式推出。

還有一款長城汽車聯(lián)合超境打造的炫酷神車——賽博摩卡,前有賽博坦克的成功典范,這臺賽博摩卡更將科幻效果拉滿。整車看起來簡潔、硬朗、冷峻,它的動力也不能小覷,百公里加速4.7S,最大極限車速大于230公里/小時(shí)。希望這臺車盡快公布價(jià)格,早日上市。

撐起燃油車智能駕駛的半壁江山——魏牌摩卡NOH

11月19日,廣州車展的首日,魏牌宣布首款搭載NOH高速智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)車型——摩卡NOH智慧領(lǐng)航版正式上市,指導(dǎo)價(jià)22.38萬元。NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的上市,讓魏牌摩卡成為同級別中唯一實(shí)現(xiàn)智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的智能汽車。

關(guān)于NOH系統(tǒng),想必不少關(guān)注魏牌摩卡的車主都已經(jīng)很了解這項(xiàng)功能了,它是由HWA高速輔助系統(tǒng)深度結(jié)合高精地圖與車載導(dǎo)航形成的。可以實(shí)現(xiàn)從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的智慧領(lǐng)航輔助駕駛,是極具實(shí)用性的智能駕駛輔助功能。

魏牌摩卡NOH具有6大核心功能:可根據(jù)高精地圖線路自動進(jìn)出匝道;實(shí)時(shí)監(jiān)測后方車輛保證己方變道安全;智能避讓匯入口,提前規(guī)避駕駛風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)臨近車道有大型車輛時(shí)自動避讓;在高精地圖下的制導(dǎo)下,易混淆分岔路口智能分辨,并提前2公里駛?cè)脒m合車道。

在此前的試駕當(dāng)中,可以明顯發(fā)現(xiàn)魏牌摩卡NOH整體邏輯和風(fēng)格相比新勢力穩(wěn)重、保守,在日常的加減速時(shí),這套NOH表現(xiàn)得都非常平穩(wěn),在面對突然有車輛加塞并入測車道時(shí),沒有出現(xiàn)突然急剎車的情況,而依然是比較從容地進(jìn)行減速。

另外,由于NOH主要通過聽覺、視覺以及體感的多維度角度,為用戶建立安全感,所以在試駕過程中,限速調(diào)整、導(dǎo)航信息、變道動作等信息都可以通過聲音以及儀表盤顯示提示。

例如,在變道過程當(dāng)中,它會提示你“即將向右變道,請注意變道環(huán)境”,或者“變道輔助已取消”,還會在儀表盤上有相應(yīng)的動畫顯示效果,這無疑讓用戶有一種互動感,在一定程度上也減輕了駕駛員的疲勞。

最聰明的高速駕駛——魏牌摩卡NOH已經(jīng)在路上

現(xiàn)在,讓我們把目光從展位的鎂光燈轉(zhuǎn)移至祖國的大好山河。近日,一支神秘的“取經(jīng)”隊(duì)伍從北京出發(fā),駕駛魏牌摩卡進(jìn)行一場極限遠(yuǎn)征。

本次試駕活動將記錄魏牌摩卡NOH的有效數(shù)據(jù),途經(jīng)最難雅西高速、最險(xiǎn)元磨高速、最美包茂國家高速、最智能G5517高速長益段以及最自由海南環(huán)島高速,全程行駛里程達(dá)到3萬+公里,途經(jīng)隧道500+個(gè),途經(jīng)匝道1000+個(gè),變道次數(shù)達(dá)到10000+次。

從傳回的最新數(shù)據(jù)來看,在已經(jīng)進(jìn)行的里程中,NOH系統(tǒng)平均每百公里接管0.73次、彎道超車成功率達(dá)94.54%,隧道通過成功率達(dá)96.15%,出入高速匝道成功率為93.71%,充分展示出魏牌摩卡NOH的領(lǐng)先性。

本次試駕邀請眾多一線媒體車評人,將隨時(shí)向大眾傳回最新的數(shù)據(jù)情況,給用戶最真實(shí)有效的一手?jǐn)?shù)據(jù)。

總結(jié):

魏牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航版的上市無疑是廣州車展最重磅的消息。以智能化為核心技能的造車新勢力如雨后春筍般蓬勃發(fā)展,反觀魏牌穩(wěn)扎穩(wěn)打,以一個(gè)NOH系統(tǒng)做到了后來居上。

我們希望魏牌在智能駕駛的道路上越走越遠(yuǎn),與新興車企形成互補(bǔ)。這樣我們才能促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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關(guān)鍵詞:NOH,魏牌摩,高速,駕駛,車展

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