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魏牌摩卡NOH“野心”大,能力呢?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-11-26 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】魏牌摩卡NOH,我期待已久。

魏牌摩卡NOH,我期待已久。

眼看十一月即將結(jié)束,2021廣州車展也要迎來(lái)落幕。本次車展各家品牌異彩紛呈,新生勢(shì)力們不斷登場(chǎng)亮相,而隨著車展臨近尾聲,年終汽車“大考”也即將到來(lái)。

而作為一個(gè)歷經(jīng)了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最速發(fā)展階段的汽車媒體人,心中自然有一個(gè)大考名單,其中第一名就是近日在廣州車展上公布了全新車型的魏牌摩卡。

此次,魏牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航版正式上市,以22.38萬(wàn)元的售價(jià)為消費(fèi)者帶來(lái)50萬(wàn)級(jí)別豪華SUV享受,更是全球第一個(gè)具備高速智能領(lǐng)航輔助功能的燃油車。

而我對(duì)于它的期待卻遠(yuǎn)不止于此,魏牌摩卡NOH本身能延展出更多的意義?;诖?今天就用提問(wèn)、回答的形式,簡(jiǎn)單梳理。

1、魏牌摩卡NOH究竟有什么特別之處?

NOH全稱“Navigation on HIPilot”,即智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是其以5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)智能前視攝像頭、世界頂級(jí)芯片等強(qiáng)悍的硬件配置,將感知、決策、執(zhí)行能力、車載導(dǎo)航、高精地圖、定位能力等深度融合,是更高階的智能輔助駕駛系統(tǒng),更是以往普通的輔助駕駛向高階輔助駕駛進(jìn)化的重要標(biāo)志。

這套系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)在用戶所設(shè)定的導(dǎo)航路線范圍內(nèi),進(jìn)行智能輔助,如進(jìn)/出匝道、易混分叉路口、智能避讓大車、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、疲勞監(jiān)測(cè)/分心監(jiān)測(cè)等,用戶只需專注道路狀況即可,無(wú)須再分心去確認(rèn)其他行駛環(huán)境??梢哉f(shuō),其為用戶提供了一套更加安全、輕松、便捷的智駕體驗(yàn),而這就是魏牌摩卡NOH這套系統(tǒng)的基本特點(diǎn)。

2、復(fù)雜場(chǎng)景,魏牌摩卡NOH如何杜絕危險(xiǎn)?

當(dāng)然,很多人對(duì)于高級(jí)別智駕的擔(dān)心是很大的。國(guó)內(nèi)外有一些車企所宣稱的“完全自動(dòng)駕駛能力”,實(shí)際只是通過(guò)毫米波雷達(dá)與攝像頭對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行偵測(cè),計(jì)算機(jī)再對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,繼而對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。一旦環(huán)境變得復(fù)雜,這種技術(shù)就極易失效。

而NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)與這一類“自動(dòng)駕駛”大有不同,它不僅依靠車上的毫米波雷達(dá)、攝像頭等多個(gè)傳感器對(duì)環(huán)境進(jìn)行偵測(cè),還會(huì)配合高精度地圖與高精度定位來(lái)協(xié)同運(yùn)作。

這就意味著,在高精度地圖覆蓋下,NOH系統(tǒng)是通過(guò)實(shí)時(shí)的環(huán)境偵測(cè)結(jié)果比對(duì)高精度導(dǎo)航、定位后經(jīng)過(guò)一系列的智能AI算法,再為用戶進(jìn)行判定與工作,可以更好地應(yīng)對(duì)我國(guó)多彎、多隧、多坡的高速公路特性,復(fù)雜道路,規(guī)避智駕系統(tǒng)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

此外,魏牌摩卡為證明NOH的強(qiáng)悍實(shí)力,近日其開(kāi)展了3萬(wàn)公里智行中國(guó)活動(dòng),歷經(jīng)雅西高速、元磨高速、包茂國(guó)家高速、G5517高速長(zhǎng)益段、海南環(huán)島高速等極富中國(guó)地域特色的高速路段,用實(shí)際行動(dòng)驗(yàn)證自身的穩(wěn)定性、可靠性、易用性等。

截止到目前為止,NOH系統(tǒng)平均每百公里接管0.73次、變道超車成功率達(dá)96.9%,隧道通過(guò)成功率達(dá)95.5%,出入高速匝道成功率為94.8%,不論是實(shí)際行動(dòng)還是數(shù)據(jù)顯示都證明了這一系統(tǒng)的強(qiáng)大。

3、魏牌摩卡未來(lái)之路,只有NOH一條么?

當(dāng)然了,魏牌摩卡當(dāng)下雖然是最具實(shí)力的智能燃油車先鋒,但是未來(lái)是新能源的天下,它自然不會(huì)落于人后。

基于此,魏牌摩卡在積極地?cái)U(kuò)展更寬廣的道路,就在本次車展,此前曾登陸2021慕尼黑車展的魏牌摩卡PHEV宣布即將面世,據(jù)悉其擁有204公里全球領(lǐng)先的純電續(xù)航最長(zhǎng)能力。而伴隨著這款PHEV車型登場(chǎng),其或許將會(huì)成就魏牌摩卡新的發(fā)展高度,可以說(shuō)非常值得期待。

寫(xiě)在最后

在我看來(lái),魏牌摩卡NOH系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)就在于低事故發(fā)生率、高安全行駛性,從硬件到軟件每一處細(xì)節(jié)都精益求精。

而這與魏牌一直以來(lái)的品牌理念有著深深的關(guān)聯(lián),“安全是一切豪華的前提”既是品牌理念,也是魏牌的一貫踐行標(biāo)準(zhǔn)。因此我們有理由相信,魏牌摩卡將會(huì)憑借技術(shù)創(chuàng)新,開(kāi)辟智駕技術(shù)新高度、新“戰(zhàn)場(chǎng)”!

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關(guān)鍵詞:魏牌摩,NOH,系統(tǒng),智能,高速

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