由上汽和奧迪強強聯(lián)手打造的新車A7L，一經(jīng)面世就有不少愛車人士表示好感。新車不僅外觀時尚動感，同時搭載多項頂級操作配置。就在今年9月26日，上汽奧迪A7L就已經(jīng)開啟全面預(yù)售模式，有興趣的就可以繼續(xù)看下去。

上汽奧迪A7L怎么樣？外觀動感帥氣

外觀方面，新車整體設(shè)計頗具動感，線條也非常流暢，不僅保留了奧迪A7的小溜背造型，車尾處也進(jìn)行了加長，搭配無框的車門設(shè)計，突顯新車帥氣動感的氣質(zhì)。

此外，新車的輪轂也進(jìn)行了升級，21寸超大RS競速輪轂造型利落大氣。尺寸方面，新車的長寬高為5076mm/1908mm/1429mm，軸距為3026mm。

上汽奧迪A7L怎么樣？3.0T+四驅(qū)+全輪轉(zhuǎn)向

動力方面，新車搭載3.0TFSI V6發(fā)動機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率為250kW，峰值扭矩500N·m。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速約5.5秒。

全新奧迪A7L裝備的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，體積小、重量輕、效能突出。新型的quattro ultra是“預(yù)判”式的四驅(qū)系統(tǒng)，車身傳感器可每秒100次監(jiān)測路況變化，并依照實際路況提前0.5秒判斷是否需要啟動四驅(qū)，同時在0.2秒內(nèi)完成切換。

此外，上汽奧迪A7L不僅擁有前后五連桿獨立懸架，還搭載了標(biāo)配的主動式空氣懸架。通過主動式空氣懸架與地面和駕駛方式進(jìn)行匹配，向下可以降低車身10mm，向上最高可以提升車身20mm。當(dāng)車速達(dá)到120km/h以上時，懸架系統(tǒng)會將車身降低10mm，以改善空氣動力學(xué)性能，增強車輛的穩(wěn)定性；當(dāng)經(jīng)過顛簸路面時，控制單元以懸掛變軟來提高減震效果。每一個空氣彈簧都能單獨自適應(yīng)調(diào)節(jié)內(nèi)部氣壓，為各種駕駛狀態(tài)提供最佳的車身高度，從而帶來更佳的乘坐體驗。

可以看出了，上汽奧迪A7L繼承了奧迪一貫的品質(zhì)優(yōu)勢，無論是簡潔流暢的外觀，還是強大的動力系統(tǒng)，都給消費者帶來了無與倫比的豪華體驗。上汽奧迪A7L憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力，給中國豪華汽車樹立了C+級性能行政座駕的標(biāo)桿。上汽奧迪A7L怎么樣？你心動了嗎？

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：奧迪,A7L,上汽,新車,系統(tǒng)