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引擎轟鳴,貼地飛行,看完這款車,高爾夫GTI也只能是前浪

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-12-13 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】前不久,領(lǐng)克車隊(duì)以總積分392分的成績(jī),為中國(guó)品牌奪得WTCR房車世界杯賽季史上首個(gè)車隊(duì)三連冠,創(chuàng)造了中國(guó)品牌在世界賽車場(chǎng)上的全新歷史

前不久,領(lǐng)克車隊(duì)以總積分392分的成績(jī),為中國(guó)品牌奪得WTCR房車世界杯賽季史上首個(gè)車隊(duì)三連冠,創(chuàng)造了中國(guó)品牌在世界賽車場(chǎng)上的全新歷史,此舉引發(fā)了國(guó)內(nèi)廣大賽車迷的關(guān)注,熱血沸騰刷爆朋友圈。一位朋友告訴我,因?yàn)檫@場(chǎng)賽事,自己對(duì)征戰(zhàn)WTCR賽場(chǎng)的領(lǐng)克03 TCR賽車產(chǎn)生了非常高的渴望與憧憬,特別想要開上同款車型極速狂飆。

領(lǐng)克03 TCR是連續(xù)三年征戰(zhàn)WTCR房車世界杯的冠軍車型,標(biāo)志性的Cyan藍(lán)色車身涂裝,顯眼的設(shè)計(jì),強(qiáng)勁的動(dòng)力,很難不讓人產(chǎn)生想要把它開上路的想法。實(shí)際上,領(lǐng)克早已洞察到了用戶們的想法,在03+基礎(chǔ)上,通過賽事技術(shù)反哺進(jìn)行性能升級(jí),于今年9月推出了領(lǐng)克03+ Cyan定制版,并成為性能車愛好者關(guān)注的焦點(diǎn)。領(lǐng)克03+Cyan定制版攜賽道基因進(jìn)階而來,在性能上它有哪些特點(diǎn)?接下來,我們一起看看。

03 TCR賽車同款Cyan藍(lán)配色 仿佛自己就是冠軍

說起領(lǐng)克03+ Cyan定制版,首先讓我眼前一亮是充滿冠軍氣度的外觀。領(lǐng)克03+ Cyan定制版在沿用領(lǐng)克03+ 整體造型基礎(chǔ)上,對(duì)輪轂、尾翼及排氣等方面進(jìn)行了升級(jí),并且使用了WTCR年度冠軍03 TCR賽車同款Cyan藍(lán)色,搭配熏黑車頂,讓我見到它的第一眼便沉淪到無法自拔。

進(jìn)入車內(nèi),領(lǐng)克03+ Cyan定制版為用戶專屬定制座椅,賽車式人體工學(xué)座椅,提供強(qiáng)勁支撐力,緊緊包裹駕駛員身體,帶來更加穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。為了讓車主體驗(yàn)到專屬定制感,領(lǐng)克03+ Cyan定制版不僅在座椅上激光雕刻有Cyan標(biāo)識(shí),側(cè)裙、輪轂、尾標(biāo)之處也都印刻,并且所有購(gòu)車用戶均贈(zèng)送03 TCR冠軍同款拉花,與冠軍一同共享榮耀時(shí)刻。

領(lǐng)克03+ Cyan定制版搭載智能車機(jī)系統(tǒng),支持OTA在線自助升級(jí),同時(shí),還可以車家互聯(lián),通過京東或百度賬號(hào)連接智能家居,在車內(nèi)就能打開家里電器,回家即享受。

百公里加速5.7s,速狂飆感受來自“猛獸的怒吼

基于領(lǐng)克03+進(jìn)階而來,領(lǐng)克03+ Cyan定制版在動(dòng)力方面表現(xiàn)十分出色。03+Cyan定制版搭載Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)匹配愛信第三代8AT變速箱,將強(qiáng)效的動(dòng)力輸出與優(yōu)質(zhì)的換擋邏輯完美結(jié)合。其最大馬力為265Ps,峰值扭矩為380N·m,百公里加速只需5.7s。相比領(lǐng)克03+,百公里加速快了0.2s,甚至比高爾夫2021款380TSI DSG GTI還要快2.4s,加速時(shí)帶來的猛烈進(jìn)攻感非常明顯。

不止動(dòng)力,領(lǐng)克03+ Cyan定制版最吸睛的元素還包括碳纖維大尾翼,開出街不僅回頭率猛漲,實(shí)用性更不在話下,具有三級(jí)可調(diào)節(jié)角度,分別是0度、8度、16度,0°角最大下壓力為89kg,8°角最大下壓力為141kg,搭配碳纖維前唇,傾角16°時(shí)最大下壓力為163kg。尤其當(dāng)你急速過彎時(shí),能夠保持穩(wěn)定的操控,享受到貼地飛行的快感。需要注意的是,如果在城市道路駕駛,必須要將大尾翼調(diào)至0度才能合法上路,避免遮擋駕駛員行車視野,確保行車安全。

同時(shí),領(lǐng)克03+ Cyan定制版采用十段可調(diào)BILSTEIN減震器,用戶可在不同場(chǎng)景根據(jù)個(gè)人喜好實(shí)現(xiàn)多種調(diào)教方案,在調(diào)節(jié)精度、穩(wěn)定性、耐久性、響應(yīng)速度都做到更優(yōu)。官方推薦三種調(diào)節(jié)模式:如果是日常上下班出行,建議選擇前1后1;如果是周末跑山游玩,前6后6再合適不過;當(dāng)然,如果你想去賽道體驗(yàn)猛獸的爆發(fā)力,那么建議選前10后8,讓你瞬間釋放一切壓力。

對(duì)于高性能車而言,制動(dòng)性能的作用非常重要,領(lǐng)克03+Cyan定制版搭載的Akebono(阿基波羅)前四活塞固定運(yùn)動(dòng)型卡鉗,擁有著輕量化、低拖滯、高性能的特性,帶來很高的剎車穩(wěn)定性,配備大尺寸劃線剎車盤,以及強(qiáng)悍抓地力的米其林PS4S高性能輪胎,100km/h-0制動(dòng)距離僅為33m,讓駕駛信心倍增。基于以上性能配置,車輛即便在快速連續(xù)S彎情況下,也能保持轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),最大程度激起駕駛者的駕駛樂趣。周末,開著它在空無人煙的大道上狂飆,所帶來的激情澎湃的體驗(yàn),讓人覺得仿佛自己就是賽場(chǎng)上的冠軍車手。

在主被動(dòng)安全方面,領(lǐng)克03+ Cyan定制版同樣用心,540度全景影像,全方位偵測(cè)車身周邊,轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)和近距離觸發(fā)功能讓安全如影隨形;直接式智能胎壓監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四輪胎壓,精準(zhǔn)預(yù)警問題輪胎,及時(shí)減少安全隱患,要速度與激情,更要安全出行。

一臺(tái)能合法上路的“改裝車” LPCC會(huì)員專屬

領(lǐng)克從“潮·燃運(yùn)動(dòng)轎車”03到“中國(guó)性能車”03+,再到03 TCR賽車同款Cyan藍(lán)的03+ Cyan定制版,每一次領(lǐng)克推出03家族新車型,都代表了領(lǐng)克03家族在產(chǎn)品性能上的進(jìn)階,這是領(lǐng)克對(duì)運(yùn)動(dòng)性能車市場(chǎng)精準(zhǔn)洞察的體現(xiàn),并且也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。11月,領(lǐng)克0203運(yùn)動(dòng)轎車雙子星實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬,而作為領(lǐng)克03 TCR原型車,領(lǐng)克03目前總銷量已超過20萬,成為領(lǐng)克車型中的銷量擔(dān)當(dāng)。

作為03家族的性能進(jìn)階產(chǎn)品,領(lǐng)克03+ Cyan定制版自帶賽道基因,承襲WTCR冠軍品質(zhì),天生擁有賽事技術(shù)輔助,強(qiáng)大的性能實(shí)力讓駕駛者不僅能在賽道刷圈,同時(shí)也能上街跑過合資“小鋼炮”,成為街上最拉風(fēng)的仔。值得一提的是,領(lǐng)克03+ Cyan定制版面向的是真正喜愛汽車運(yùn)動(dòng)的用戶,并只在“領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心”官網(wǎng)銷售,購(gòu)買它的先決條件之一是成為領(lǐng)克性能車俱樂部會(huì)員。價(jià)格方面,領(lǐng)克03+ Cyan定制版售價(jià)23.68萬元,領(lǐng)克03+ Cyan定制版性能套裝售價(jià)25.68萬元,2萬元的差異主要體現(xiàn)大尾翼和前唇的區(qū)別,給用戶帶來更接近完美的體驗(yàn)。

目前,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)逐漸成熟,汽車定制改裝市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模有望突破2000億元。雖然汽車改裝產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,但仍然存在市場(chǎng)混亂的情況,大多數(shù)仍以俱樂部的形式存在,很難實(shí)現(xiàn)合法上路。隨著90后以及95后消費(fèi)大軍的加入,汽車消費(fèi)群體正往年輕化的方向發(fā)展,汽車改裝行業(yè)逐漸趨向個(gè)性化、定制化特征,而領(lǐng)克03+Cyan定制版的出現(xiàn),將成為更多運(yùn)動(dòng)車愛好者實(shí)現(xiàn)改裝車合法上路的理想座駕。

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關(guān)鍵詞:Cyan,定制,領(lǐng)克,性能,冠軍

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