4月28日，小馬智行官方宣布取得了北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批“無(wú)人化示范應(yīng)用道路測(cè)試”通知書(shū)，獲準(zhǔn)向公眾提供“主駕位無(wú)安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。北京成為國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)啟乘用車無(wú)人化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)的城市，也為自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試后續(xù)發(fā)展提供政策創(chuàng)新及支持。

　　取得許可后，小馬智行獲準(zhǔn)在北京市亦莊經(jīng)開(kāi)區(qū)60平方公里核心區(qū)內(nèi)開(kāi)展無(wú)人化Robotaxi，這意味著北京市民將有機(jī)會(huì)通過(guò)現(xiàn)有的PonyPilot+ App呼叫到一臺(tái)主駕無(wú)人的自動(dòng)駕駛車輛，去往亦莊的多個(gè)地鐵站口，公園、體育中心等公共設(shè)施，以及重點(diǎn)商圈和住宅小區(qū)。

　　當(dāng)主駕無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛車輛隨機(jī)接單時(shí)，乘客可通過(guò)手機(jī)App收到提示。行駛過(guò)程中，乘客可通過(guò)App遠(yuǎn)程聯(lián)系客服，處理可能的突發(fā)問(wèn)題及需求。

　　本次示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則為北京自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試推出了更為全面、詳細(xì)的測(cè)試要求，并將測(cè)試范圍從原先的20平方公里擴(kuò)至60平方公里，納入更為豐富、復(fù)雜的城區(qū)道路場(chǎng)景，使得小馬智行能夠更快推動(dòng)無(wú)人化領(lǐng)域的技術(shù)攻堅(jiān)。

　　小馬智行已在北京、廣州等多個(gè)城市開(kāi)啟主駕“去安全員”的無(wú)人化測(cè)試，逐步擴(kuò)大測(cè)試范圍、時(shí)段及車輛規(guī)模。其中，小馬智行已在廣州向特邀用戶開(kāi)放體驗(yàn)主駕位無(wú)人的Robotaxi，目前已完成近千次行程訂單，目的在于收集乘坐反饋，從而快速反哺技術(shù)研發(fā)和服務(wù)升級(jí)。

　　截至2022年4月，小馬智行在全國(guó)已累計(jì)完成20萬(wàn)公里自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試?yán)锍?，?duì)無(wú)人化場(chǎng)景進(jìn)行了多重技術(shù)驗(yàn)證及迭代，提升在系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程輔助平臺(tái)研發(fā)、極端場(chǎng)景處理應(yīng)對(duì)機(jī)制、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理等環(huán)節(jié)的能力。

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