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Ξ當(dāng)前位置:首頁(yè)>行業(yè)之窗>20萬(wàn)級(jí)純電轎車天花板,且看長(zhǎng)安深藍(lán)SL03如何攪動(dòng)風(fēng)云!

20萬(wàn)級(jí)純電轎車天花板,且看長(zhǎng)安深藍(lán)SL03如何攪動(dòng)風(fēng)云!

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-09-23 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】當(dāng)下國(guó)產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域逐漸發(fā)力,而且不同于之前以低端產(chǎn)品為主,大多數(shù)品牌在成立之初都會(huì)打造高端產(chǎn)品來(lái)提升自己的定位。

當(dāng)下國(guó)產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域逐漸發(fā)力,而且不同于之前以低端產(chǎn)品為主,大多數(shù)品牌在成立之初都會(huì)打造高端產(chǎn)品來(lái)提升自己的定位。長(zhǎng)安深藍(lán)作為長(zhǎng)安所推出的全新新能源子品牌,所打造的首款車型長(zhǎng)安深藍(lán)SL03并未過(guò)度拔高自己的定位,而是將售價(jià)定在了20萬(wàn)元這一廣大消費(fèi)者最為看重的區(qū)間,有很多人把它稱為20萬(wàn)級(jí)純電轎車天花板,那么該車是否真的具有性價(jià)比呢?下面讓我們來(lái)了解一下。

眾所周知,長(zhǎng)安品牌近幾年在新車型的設(shè)計(jì)方面一直處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn),長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在內(nèi)外造型方面也延續(xù)了家族的高水準(zhǔn),整車造型協(xié)調(diào)美觀,而且具有轎跑氣質(zhì),非常符合年輕消費(fèi)者的胃口。其中在外觀設(shè)計(jì)方面,該車的不同動(dòng)力版本,整體設(shè)計(jì)思路基本相同,前臉部分采用封閉式設(shè)計(jì),兩側(cè)前大燈組則為時(shí)下流行的分體式造型,上半部位的LED日間行車燈較為精致,點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度,而遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍處的通風(fēng)開口相融合,看上去十分協(xié)調(diào)。

新車的內(nèi)飾整體布局較為簡(jiǎn)潔,雙拼配色營(yíng)造出了較為運(yùn)動(dòng)化的氛圍,該車中控臺(tái)上配備全液晶儀表盤和14.6英寸的隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏幕,其中中控顯示屏幕支持左右最大15度的旋轉(zhuǎn),讓車主在日常使用過(guò)程中更為便捷。值得注意的是,該車還搭載智能整車域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器,支持整車OTA升級(jí),在其他功能配置方面提供14個(gè)索尼揚(yáng)聲器,抬頭數(shù)字顯示,全座艙智能情景,藍(lán)牙鑰匙感應(yīng)裝置等,幾乎我們能想到的功能,該車都有提供。

雖然說(shuō)前不久某傳統(tǒng)車企出身的汽車行業(yè)高管提出,增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)的共識(shí),但是從廣大消費(fèi)者的用車角度來(lái)看,增程式這種100%電驅(qū),支持外接電源,同時(shí)油耗偏低的動(dòng)力形式,在純電續(xù)航還不足以打消消費(fèi)者續(xù)航焦慮前提下的最優(yōu)選之一。因此長(zhǎng)安深藍(lán)SL03提供了多種動(dòng)力版本,其中包括增程式,純電和氫能,難能可貴的是,該車的入門級(jí)增程版本定價(jià)僅為16.89萬(wàn)元,遠(yuǎn)低于幾乎同期上市的比亞迪海豹等產(chǎn)品。

總的來(lái)看,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03無(wú)論是在內(nèi)外設(shè)計(jì),功能配置,定價(jià)還是動(dòng)力方面都達(dá)到了當(dāng)前行業(yè)的第一梯隊(duì)水準(zhǔn),讓廣大消費(fèi)者以更低的成本收獲更大的滿足,稱它為20萬(wàn)級(jí)純電轎車天花板并不為過(guò)。

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