一汽大眾	深圳一汽大眾 寶來高爾夫捷達邁騰速騰一汽-大眾CC

　　大眾新速騰

　　指導(dǎo)價：13.18-15.08萬元

　　即便是改款之后后懸架退步明顯，也同樣擋不住大眾粉絲們對新速騰的愛慕之心，這從扶搖直上的銷售數(shù)字變可看出。外觀每個人都有各自的審美和看法，我不過多在這里贅述，一切過于主觀和絕對的論斷都是耍流氓。不過可以肯定的是，新速騰的外觀更加符合其家用車的定位，亦能夠受到更多年齡層的消費者喜愛。

2012款 1.6L 自動舒適型

　　一字排開的大燈、中網(wǎng)以及保險杠，成為了近期大眾新車統(tǒng)一的家族臉譜。平直的線條配合勻稱的身材，使全新速騰有了一副更加親切的相貌特征。新速騰幾乎完全延承自NCC概念車的外觀設(shè)計，中庸大氣的外觀很有全新帕薩特的味道。

　　新速騰的內(nèi)飾配色有米色搭配黑色以及純黑內(nèi)飾兩種選擇，米色內(nèi)飾搭配銀色中控飾條，更加居家溫馨；純黑內(nèi)飾則搭配了仿桃木飾條，穩(wěn)重的同時增加了不少商務(wù)的味道。新速騰內(nèi)飾樣式依舊是我們熟悉的大眾樣式，選材做工方面延續(xù)了一貫的扎實精致。方向盤和新邁騰的相似，手感和做工都很出色。

2012款 1.6L 自動舒適型

　　空間方面，新速騰車型長寬高為4644mm*1778mm*1482mm，軸距達到2651mm，而現(xiàn)款車型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm，相應(yīng)的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內(nèi)空間，尤其是后排部分，后排的腿部空間將比現(xiàn)款車型優(yōu)秀很多。

　　速騰配置方面還是可圈可點，其豪華型增添了電動天窗、多功能真皮方向盤、分區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車雷達、定速巡航、前霧燈，8個揚聲器。而自動旗艦版還具備安全氣簾、胎壓監(jiān)測、前座電動調(diào)節(jié)、前座加熱、自動前大燈、自動防眩目后視鏡和中控臺彩色液晶屏和藍牙系統(tǒng)。 

　　動力方面，從最低的1.6L到1.4TSI直至1.8TSI，各區(qū)間覆蓋全面。特別是1.4TSI和1.8TSI，作為大眾家族的當家花旦，直噴增壓發(fā)動機高輸出和低消耗的優(yōu)勢有目共睹。旗艦1.8TSI最大功率118kw，最大扭矩250Nm，這樣的輸出在緊湊級車中雖不是獨一份但也并不常見。此外，與發(fā)動機匹配的7速干式雙離合變速箱除了大眾車系以外恐怕沒有第二家了，7擋的檔位設(shè)置可以提供更加出色的平順性，高速的第7擋可以在高速巡航時有效降低轉(zhuǎn)速。

　　全新速騰一改上一代略顯小器的設(shè)計風(fēng)格，整體線條處理簡潔流暢，給人大氣優(yōu)雅之感，大燈和進氣格柵更接近大眾高級別的商務(wù)轎車。值得一提的是新速騰尾部設(shè)計，您看出奧迪A4的影子了嗎？這不是猜測，在設(shè)計之初就是借鑒過A4設(shè)計的。總而言之，新速騰如果不那一輛真正的中級車做參考，你很難區(qū)分它的實際大小。再加上出色的動力總成，其實把它當成一輛中級車也未嘗不可。

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