長安福特	深圳長安福特 ?？怂?/a>嘉年華蒙迪歐蒙迪歐翼虎翼搏

　　福特蒙迪歐-致勝

　　指導(dǎo)價：16.98-25.68萬元

　　直噴渦輪增壓+雙離合變速器，被某些廠家譽為黃金組合，尤其是其中的2.0T組合，更是因此而成為昂貴的代名詞。新款致勝上市后最讓人感覺叫好的地方，就是打破了這一神話——2.0T的黃金組合，一樣可以賣到20萬以下。

　　蒙迪歐致勝的前臉設(shè)計還是十分大氣的，尤其是沿著中網(wǎng)向車身兩側(cè)延伸的流線，將車頭部分分割的十分凌厲。前部的福特LOGO位于上部進(jìn)氣口中央，橫置條紋鍍鉻的網(wǎng)紋也彰顯了更多的豪華感。而且機器蓋周圍的縫隙處理的十分均勻，可稱之為上等做工。尾部并不像前臉的設(shè)計那樣出彩了，因為這樣看起來確實略顯臃腫。整體感覺，后杠占的面積過于大，影響的整體的協(xié)調(diào)性，但是也因此帶來了一定的安全感。

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　　內(nèi)飾方面，中控臺采用全黑色內(nèi)飾設(shè)計，盡顯運動感，但是黑色內(nèi)飾缺點就是容易臟，不經(jīng)常打理很難看。中控臺下側(cè)及座椅為淺色，融合的也算恰到好處，不死板，給人一種舒適感。方向盤上配有多功能按鍵，具有音響控制和定速巡航控制按鍵，在駕駛時手不離開方向盤也能操控多項功能，確實方便了不少。無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動，是高檔車必備的配置，蒙迪歐致勝在此方面做的很好。

　　新蒙迪歐-致勝繼承了老款的一大優(yōu)勢——領(lǐng)先同級別車的超大尺寸，2850mm的超長軸距足以傲視群雄。新蒙迪歐-致勝寬大的車內(nèi)空間表現(xiàn)在：前排1158cm的頭部空間、后排1180.7cm頭部空間、前排1059mm腿部空間后排957mm腿部空間，前后排均擁有1440mm及以上的肩部空間，如此出色的空間可以讓你在車廂內(nèi)自由的舒展筋骨或者是伸個懶腰。

【蒙迪歐-致勝】

　　福特的這臺2.0T發(fā)動機技術(shù)上與其他的直噴渦輪增壓大同小異，而它的強化程度則高于其他對手。例如它的低功率版本的功率就有203馬力，扭矩達(dá)300牛米（1750轉(zhuǎn)達(dá)到峰值），優(yōu)于大眾2.0TSI的200馬力和280牛米。與之對應(yīng)的6速雙離合變速器雖然略注重平順了些，但相比一般的AT，響應(yīng)性和換擋速度的優(yōu)勢還是相當(dāng)明顯的，而且經(jīng)濟(jì)性很好。從實際表現(xiàn)來看，2.0T的致勝加速性的確不會讓人失望，無論是日常駕駛還是拼直道加速，它都是“剛剛的”。當(dāng)然，作為新技術(shù)，黃金組合存在的類似可靠性方面的隱憂，致勝也不可避免，這是考慮這款車時必須注意到的。

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　　在底盤懸掛方面，以福特的百年功力，自是一流水準(zhǔn)，指向精準(zhǔn)，懸掛響應(yīng)積極，加上前面提到充裕動力，駕駛新致勝的暢快加速與操控靈活讓人全然忘記了這是一款大號的中型車。只是區(qū)別于老款過于硬朗的懸掛新蒙迪歐-致勝的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在保證操控的同時也更多的考慮了乘坐舒適性。這樣做的效果就是不管是在彎道、還是凹凸不平的山道上，新蒙迪歐始終能夠保持車內(nèi)的平穩(wěn)性，在過濾掉凹凸不平的路面干擾的同時帶給你舒適的乘坐享受。

 　　美系車在安全及做工上的表現(xiàn)是不可否認(rèn)的，而蒙迪歐致勝作為一款B級車它的表現(xiàn)就更加顯而易見，動感的外形、眾多創(chuàng)新的配置以及出色的駕控性能,都是蒙迪歐致勝的亮點。再加上2850mm的軸距自身空間表現(xiàn)也較為優(yōu)越，使得蒙迪歐致勝完全可以滿足大部分消費者的購車需求。

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