20萬級熱門大空間合資中型車 標(biāo)致508
標(biāo)致508
指導(dǎo)價:16.97-22.97萬元
在標(biāo)致的家族中,508不僅僅是407的繼任者,還承擔(dān)著接替曾經(jīng)的旗艦車型607的任務(wù)雖說它正在改變著法系車特立獨(dú)行的個性,但在車流中你還是能感受它有點(diǎn)與眾不同的氣質(zhì)。從外觀上看,東風(fēng)標(biāo)致508完全是一款歐洲風(fēng)格的中高級轎車。其簡練但卻英氣逼人的車身造型符合最新流行的“運(yùn)動派”家轎的風(fēng)范,然而東風(fēng)標(biāo)致為508部分保留了法系車型特有的注重線條設(shè)計的藝術(shù)特征。其硬朗的腰線、不規(guī)則但富有張力的尾燈造型無不顯示出標(biāo)致品牌區(qū)別于歐系車的獨(dú)特魅力。
508的外觀不同于德系轎車的嚴(yán)謹(jǐn)與中庸,而是充滿了法式的浪漫情懷。508的設(shè)計靈感來自北歐冰原,獅吼前臉、獅爪尾燈等帶有標(biāo)致美學(xué)文化的感性設(shè)計打動了諸多品味脫俗不凡的年輕成功者,符合中國審美標(biāo)準(zhǔn)的雙排氣管構(gòu)造、點(diǎn)綴恰到好處的鍍鉻裝飾,還贏得了很多政界、商界要人的青睞,上市不足半年便在達(dá)沃斯論壇、金磚論壇等高端場合成為官方合作專用車輛。
東風(fēng)標(biāo)致508采用了深、淺兩種顏色的內(nèi)飾配色方案,整體內(nèi)飾造型偏重于中庸的主流設(shè)計,但內(nèi)飾的做工及用料的選擇都達(dá)到了高級車的標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)標(biāo)致508的方向盤集成了音響、定速巡航、背光調(diào)節(jié)以及車載藍(lán)牙系統(tǒng)的觸發(fā)開關(guān),功能性強(qiáng)大。值得一提的是,東風(fēng)標(biāo)致508的行車信息抬頭顯示功能不是直接投影至前風(fēng)擋處,而是在中控臺最上方翻起一面小鏡子,投影信息映射在鏡子中,整體效果更為直觀。
空間尺寸上,標(biāo)致508擁有著出色的車身尺寸,長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm,而軸距則是達(dá)到了2815mm,這樣的尺寸完全可以保證一個寬敞的內(nèi)部空間。508全新的設(shè)計理念可以說是一次重大突破,它一改以往夸張的大嘴中網(wǎng)造型,小巧的中網(wǎng)設(shè)計流露出一絲細(xì)致與犀利。這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國人的審美。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計態(tài)度和制造工藝,使508擁有優(yōu)雅協(xié)調(diào)的車身線條。
標(biāo)致508
動力方面,標(biāo)致508可以選擇2.0L和2.3L兩個排量的發(fā)動機(jī),搭配來自日本愛信的6速手自一體。2.0L發(fā)動機(jī)為全鋁設(shè)計,采用了CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng),最大功率為147馬力/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩達(dá)到200N·m/4000轉(zhuǎn),延續(xù)了高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)。2012款東風(fēng)標(biāo)致5082.0L車型亮點(diǎn)在于使用了6AT變速箱,平順性和經(jīng)濟(jì)性都要強(qiáng)于4AT變速箱。
東風(fēng)標(biāo)致508最大的賣點(diǎn)在于豐富的配置和較低的售價,舒適性配置很豐富,同時它的安全性配置也不少,508喜歡在燈光上做文章,這樣不僅好看,其擁有的日間行車燈和轉(zhuǎn)向頭燈在安全方面也能幫上忙,可謂一舉兩得,在漂亮的同時也非常的實(shí)用。
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