近日，從工信部獲取了一組東南DX8 PLUS車型的申報(bào)信息，新車可以看做是捷途X70 PLUS的換標(biāo)車型。進(jìn)而也證實(shí)了此前有關(guān)奇瑞商用車與東南汽車的合作的傳聞。

　　外觀方面，東南DX8 PLUS整體延用捷途X70 PLUS的造型，僅將車身品牌標(biāo)識更換為東南品牌。新車前臉配備大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部中網(wǎng)采用銀色橫幅式設(shè)計(jì)，視覺效果較為夸張。車尾采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，更具個(gè)性。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4749(4724)/1900/1720mm，軸距分為2745mm和2720mm，對應(yīng)兩種車型。此外申報(bào)信息顯示，該車為7座布局，輪胎規(guī)格為235/60 R18。動(dòng)力方面，東南DX8 PLUS搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力。

　　此前網(wǎng)傳規(guī)劃顯示，奇瑞與東南合作，奇瑞商用車主要是以技術(shù)入股，第一階段以換標(biāo)的方式激活東南汽車的正常運(yùn)營，然后恢復(fù)其“造血”能力，最終完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

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