15萬元威武動力大空間緊湊車 軒逸
日產(chǎn)新軒逸
指導價:11.9-16.9萬元
雖然受到了一些政治方面的影響,日系車的銷量受到了嚴重的下滑,但不可否認的是日系車在有限的空間利用率上絕對值得全世界的汽車企業(yè)學習。日產(chǎn)軒逸更是憑借著漂亮的外觀和充沛的動力在上市之初就在這個級別中表現(xiàn)除了暢銷的潛質,只可惜生不逢時,否則軒逸的銷量絕對會穩(wěn)穩(wěn)得排進前三。
新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎上,對設計、質量、空間及性能均進行了升級。外觀方面,新車加入了更多的立體設計,擁有流動型的腰線設計,整體感覺要比現(xiàn)款來得更加動感、時尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時尚,傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm,其軸距保持在2700mm,排在同級別車型前列水平。
軒逸
軒逸內(nèi)飾整體延續(xù)了老款溫馨、居家的設計風格。采用上深下淺的配色,中控臺底部及門板處加入深色木紋飾板裝飾,不管從材質還是設計布局,都要比老款軒逸看起來更加成熟。而且更多的曲線線條融入到了內(nèi)飾中,使其看起來不再是那樣死板。
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因,其內(nèi)部空間相當寬敞,整體氛圍相當溫馨,包括新的仿生座椅在內(nèi),一切均設計均以舒適至上。配置方面,包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動、只能要是在內(nèi)的多項配置均出現(xiàn)在其配置表格上。
軒逸依然采用了老款上的前麥弗遜、后扭力梁式的懸掛結構,這對于不那么強調(diào)運動的軒逸來說已經(jīng)足夠使用了,而且出于提高舒適性的考慮,廠家對前避震塔頂和彈簧行程做出了調(diào)整,提高了懸掛的吸振能力,但側向的支撐力卻非常的到位。

日產(chǎn)軒逸
軒逸使用了一臺1.6L的發(fā)動機作為初級車型,并使用一臺1.8L全鋁缸體自然吸氣發(fā)動機作為更強勁的動力選擇,而且這兩臺發(fā)動機在保證了動力方面的綽綽有余的前提下,在油耗上的表現(xiàn)上也非常的具有誘惑力。與之匹配的變速箱除了5擋手動選擇外,還配備了一臺CVT無級變速器,動力傳輸更為平順。
作為一款緊湊型家用車,軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受,以及出色的燃油經(jīng)濟性,確實繼承了老款的優(yōu)良特質。而且在外觀上徹底的解決了老軒逸比例不太協(xié)調(diào)的問題,除了底盤在想運動的時候稍稍有點軟外,是一款非常合格的家用車,而且在抵制日系車的現(xiàn)在依然能取得如此不錯的銷量也從側面證明了它的優(yōu)秀。
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